[发明专利]交通卡口监控系统灰度图像序列编码方法无效
申请号: | 201110119103.6 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN102196269A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 李振华;徐胜男;张兆杰 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | H04N7/26 | 分类号: | H04N7/26;H04N7/32;G08G1/01 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 卡口 监控 系统 灰度 图像 序列 编码 方法 | ||
1.一种交通卡口监控系统灰度图像序列编码方法,其特征在于,包括以下步骤:
1).对图像序列第一帧进行帧内编码,初始化车辆目标坐标向量为
2).应用帧差法与背景差法相融合的方法建立背景模型并提取Ft帧中的车辆目标,Ft表示图像序列第t帧,t为大于等于1的正整数;
3).若连续未进行帧内编码的次数Mask=M或Ft相对于Ft-1发生场景变化时,其中,Ft-1表示图像序列第t-1帧,t为大于等于1的正整数;对Ft进行帧内编码,并令Mask=0;设S为每秒采集的序列图像数量,M可取为M=[S/10],其中[]为取整函数;
4).若Mask<M,则搜索Ft与Ft-1相匹配的车辆目标;设Tt,Tt-1分别为Ft与Ft-1中匹配目标区域,宽度分别为Wt和Wt-1,高度分别为Ht和Ht-1,重心坐标分别为(xt,yt)和(xt-1,yt-1),若满足如下的准则,则判定Tt,Tt-1为匹配目标:
|Wt-Wt-1|<Tw
|Ht-Ht-1|<Th
其中Tw、Th和Td分别为长度之差、高度之差和重心坐标间距离阈值;
5).若Ft与Ft-1无匹配目标,则对Ft与Ft-1的差分结果进行压缩编码;
6).若Ft与Ft-1存在匹配目标区域,则计算相同目标区域及其外接矩形,定义相同目标区域的运动矢量r:
r={RectFt,RectFt-1}
其中,RectFt,RectFt-1为Ft与Ft-1中相同目标区域外接矩形的坐标;
预测帧Pt中非匹配目标区域由Ft-1中对应区域填充,对匹配目标区域,预测帧Pt中RectFt区域的图像由Ft-1中RectFt-1区域图像的双线性插值来构建,将Ft与Pt作差分运算,并对差分结果进行压缩编码,同时将运动矢量r嵌入到差分结果的码流中,形成最终的编码文件。
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