[发明专利]一种高效增程技术

说明书

技术领域：

本发明涉及一种高效增程技术，该超机动飞行器用于航空航天中。 

背景技术：

目前，机动运动或动能运动产品中如飞机、火箭、舰、船、潜艇、以及导弹、鱼雷、子弹、炮弹、穿甲弹等的受力面均采用单一平面或曲面，该种结构阻力大，抗破坏强度差，尤其在高速运动时所消耗或浪费的动力非常大，按照目前的动力学原理，已经无法适应超高速运动的需要，当高速运动的物体为单一结构时其所受到的阻力波在高速运动的物体上形成为一个结构最完美，受力最大的阻力体，因此所受到的破坏力也最大，只有将阻力体结构打破，通过改变受力方式才能有效的降低高速运动的物体阻力，提高高速运动的物体的效率和速度。 

发明内容：

本发明就是鉴于上述的问题而提出的，以提供一种新型的高效增程技术为目的，该种高效增程技术效率高，阻力小，燃料利用率高，推重比大，节能效果显著，对机械设备的破坏力大幅下降。 

为了达到上述目的，本发明采用下述技术方案： 

一种高效增程技术，涉及各种飞机、火箭、舰、船、潜艇、以及导弹、鱼雷、子弹、炮弹、穿甲弹等各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部有一个受力面，其特征在于，各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部的受力面上设置有至少一个凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流凹口呈开口向后设置有至少一个凹槽分布在头部或周部受力面上，形成为至少一个凹槽，流体在凹槽中受凹槽影响以湍流的方式流动形成湍流能并对凹槽的侧壁形成流体流向的反向推力作用，凹槽受力形成为至少一个湍流槽。 

一种高效增程技术，涉及各种飞机、火箭、舰、船、潜艇、以及导弹、鱼雷、子弹、炮弹、穿甲弹等各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部有一个受力面，其特征在于，各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部的受力面上设置有至少一个凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流凹口呈开口向后阶梯状设置的凹槽分布在头部或周部受力面上，形成为至少一个阶梯状的凹槽，流体在阶梯状凹槽中受阶梯状凹槽的影响以湍流的方式流动形成湍流能并对阶梯状凹槽的侧壁形成流体流向的反向推力作用，阶梯状的凹槽受力形成为至少一个阶梯状的湍流槽。 

一种高效增程技术，涉及各种飞机、火箭、舰、船、潜艇、以及导弹、鱼雷、子弹、炮弹、穿甲弹等各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部有一个受力面，其特征在于，各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部的受力面上设置有至少一个凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流凹口呈开口向后设置有至 少一个凹槽分布在头部或周部受力面上，形成为至少一个凹槽，流体在凹槽中受凹槽影响以湍流的方式流动形成湍流能并对凹槽的侧壁形成流体流向的反向推力作用，凹槽受力形成为至少一个湍流槽，在湍流槽的底部设置有脊状从凹口中心处附近沿湍流槽中心线凸起向湍流槽两侧壁底部倾斜的脊状凸起的翼。 

优选地，在所述的高效增程技术的湍流凹口有将各种动力移动物体的头部的阻力面进行分解的作用，有效的降低了阻力。 

优选地，在所述的高效增程技术湍流槽有将流经湍流槽的流体的动力转变为推力的作用。 

优选地，在所述的高效增程技术的凹口处有流体经过时产生湍流故凹口可称为湍流凹口。 

优选地，在所述的高效增程技术的凹槽中有流体经过时形成湍流的方式，凹槽可称为湍流槽。 

优选地，在所述的各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部设置有至少一个凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流凹口呈开口向后逐渐放大状分布在头部或周部受力面上，形成为至少一个凹槽，流体在凹槽中受凹槽影响以湍流的方式流动形成湍流能并对凹槽的侧壁形成流体流向的反向推力作用，凹槽受力形成为至少一个湍流槽。 

优选地，在所述的各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部设置有至少一个凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流凹口呈开口向后延伸状分布在头部或周部的受力面上，形成为至少一个凹槽，流体在凹槽中受凹槽影响以湍流的方式流动形成湍流能并对凹槽的侧壁形成流体流向的反向推力作用。 

优选地，在所述的各种飞行器或各种动力移动物体的头部或周部设置有至少一个凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流凹口呈开口向后阶梯状逐渐放大状分布在头部或周部受力面，形成为至少一个阶梯状的凹槽，流体在阶梯状凹槽中受阶梯状凹槽影响以湍流的方式流动形成湍流能并对阶梯状凹槽的侧壁形成流体流向的反向推力作用，阶梯状的凹槽受力形成为至少一个阶梯状的湍流槽。