[发明专利]一种新型的天车装置无效
申请号: | 201110119534.2 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN102774754A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 张俊峰 | 申请(专利权)人: | 洛阳市凯天钢材制品有限公司 |
主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C1/10;B66C13/08 |
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地址: | 471000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 天车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种新型的天车装置,该天车装置可做多样的吊运动作,以利于工作程序的顺利进行。
背景技术
常用天车装置一般是安装于工厂中空上,用来吊运较为笨重的货物;然而,一般天车装置是直接在一吊架装设一链条及钩具,该链条及钩具虽然可做上升下降的动作,但遇到需堆积叠高的货物,该链条及钩具由于是属于挠性物品会有左右摆幅的现象产生,使堆积叠高的工作很不容易进行;另外,如想吊运一块较大的钢铁板时,该链条及钩具也是很不容易进行工作,会有左右晃动的现象。
在以上说明中,该常用天车装置中的链条及钩具操作人员带来工作上许多的不便及工作时间上的冗长,在现今工业讲求时效性的情况下,该常用天车装置已经不具有工业,经济及使用上的价值。
发明内容
为克服已有技术的不足,本发明的主要目的是提供一种新型的天车装置,其主要设计的重点在于一吊架上垂直枢设一可横向旋转及纵向伸缩调整的吊柱,使其可有利于堆积叠高货物的吊运工作,而且时间上的进行可非常迅速,可具有工业,经济及使用上的价值。
本发明的目的是由以下技术方案实现的:
一种新型的天车装置,包括有一组纵梁柱轨体、一组可位移于该组纵梁柱轨体上的横梁柱轨体及一可位移于该组横梁柱轨体上的吊架,其特征在于:该吊架垂直枢设一可横向旋转及纵向伸缩调整的吊柱。
本发明的目的还可以由以下技术方案进一步实现。
一种新型的天车装置,其中所述的吊架顶面设有一驱动装置,使一蜗杆带动一蜗轮盘旋转,该蜗轮盘直接将该吊柱旋转。
一种新增的天车装置,其中所述的该吊柱枢设成二节可伸缩调整的结构式。
本发明与已有技术相比,其优点和积极效果非常明显。由于其重点是在吊架上垂直枢设可横向旋转及纵向伸缩调整的吊柱,非常有利于堆积叠高货物的吊运工作,而且从时闻上看,进行工作非常迅速,可非常顺利地将货物堆积叠高,产业上具有很强的实用性。由于吊柱内管底端安装有吸盘,可利于吊运钢铁板。综上所述,本发明可做多样的吊运动作,可有利于工作程序的顺利进行,具有工业,经济及使用上的较高价值,确为一具有新颖性与实用性的新设计。
附图说明
本发明的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。下面举一较佳实施例并配合附图详细说明如下:
图1是本发明实施例的平面示意图。
图2是图1中纵向剖视图。
图3是图1中A中A部的放大视图。
图4是图2中X-X剖面的剖视图。
图5是图2中部分俯视图。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3所示。本发明一种新型的天车装置,其包括有一组纵梁柱轨体10、一组可位移于该组纵梁柱轨体10上的横梁柱轨体12及一可位移于该组横梁柱轨体12上的吊架14,其中:该吊架14两侧设有车轮组16,可位移于横梁柱轨体12上,是由一驱动装置(图中未示)使车轮组16旋转而位移,在该吊架14顶面设一蜗轮盘18,该轮盘18是由一驱动装置(图中未示)使一蜗杆2O而驱动,该蜗轮盘18的底面连接于一吊柱22的外管24,可直接带动外管24旋转,该外管24再另配合一内管26而成为可伸缩调整的吊柱22,该内管26顶端衔接一链条28,由一驱动装置30使该链条28拉动内管26在外管24内上下滑动,并在该蜗轮盘18底面处设一定位盘32(如图4所示),该定位盘32底面具有圆形凹槽34,而该圆形凹槽34内设置等距排列的钢珠42,使固设于该蜗轮盘18底面的圆形凸环体36能够依该圆形凹槽34及钢珠42顺利地旋转;另如图5所示,依该蜗轮盘18的圆周分三等距分别在吊架14上面固设有开口式的稳定块44,其内上下设置有圆锥轴承46,能使蜗轮盘18旋转起来更加稳定平畅。
具有上述结构组合的本发明一种新型的天车装置,其使用状态如下:请参阅图1、图2,当要堆积叠高货物时,该吊柱22的内管26底端为安装一堆高铲38,利用该吊柱22可旋转及上下伸缩的特性,可非常顺利地把货物堆积叠高,在产业上具有非常大的利用价值。
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