[发明专利]一种适用于长航时飞行器的太阳能温差能互补的热控系统及方法有效
申请号: | 201110119982.2 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN102185528A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 李可;兰巍;黄勇;董素君;王浚;刘旺开 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H02N6/00 | 分类号: | H02N6/00;H02N11/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人: | 李强 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 长航时 飞行器 太阳能 温差 互补 系统 方法 | ||
1.一种太阳能与温差能互补的热能控制系统,其特征在于包括:
热量收集模块(103);
太阳能/温差能互补主控制器(104);
交流负载(106);
直流负载(107);
第一直流转换器(108);
第二直流转换器(109);
交流转换器(110)。
2.根据权利要求1的太阳能与温差能互补的热能控制系统,其特征在于
热量收集模块(103)包括热管(205)和换热器(206)。主要是将有效载荷(506B)包括交流负载(106)及直流负载(107)产生的多余热量收集起来,并传递给热电转换模块(102);
太阳能/温差能互补主控制器(104)用于对光电转换模块(101)与热电转换模块(102)的电压和电流进行采样,并进行实时监控,以及蓄电池模块(105)充放电的控制与保护;
交流负载(106)包括推进器,直流负载(107)包括航电系统。
3.一种太阳能与温差能互补的热能控制方法,其特征在于包括:
输入模拟量(603)步骤,从光电转换模块(101)、热电转换模块(102)以及蓄电池模块(105)获得电流、电压值;
检测太阳能发电电流(604),如果满足工作条件即电流值满足要求,则通过最大功率跟踪模块(202)调整电流、电压值满足最大功率要求,并控制一个第一直流转换器(108)使太阳能发电电流(604),给系统提供电能;
交直流转换(611),获得负载相应的电流;
运行负载并充电(612)。
4.根据权利要求3的方法,其特征在于:
如果太阳能发电电流不满足要求,则检测温差发电电流(606),
如果电流值满足工作条件,则控制一个第二直流转换器(109),通过温差发电电流(606)给系统提供电能。
5.根据权利要求4的方法,其特征在于进一步包括:
对温差电池两端的温度进行监控和记录,
进入交直流转换(611)获得负载相应的电流,
进入运行负载并充电(612)。
6.根据权利要求5的方法,其特征在于包括:
当热电与光电两种发电方式的电流都不符合供电要求时,则通过蓄电池供电,
通过蓄电池电量检测(608),判断是否满足蓄电池工作条件(609),如不满足则给蓄电池充电(601)。
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