[发明专利]可变阀升程装置有效

专利信息
申请号: 201110120057.1 申请日: 2011-05-04
公开(公告)号: CN102235201A 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 催炳永;辛起旭;金相沅;孔镇国;禹秀亨;金镇淳;梁在椿 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L13/08
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 可变 阀升程 装置
【说明书】:

相关申请的交叉引用

本申请要求2010年5月6日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2010-0042402以及2010年12月7日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2010-0124172和10-2010-0124173的优先权,上述申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种可变阀升程装置。更特别而言,本发明涉及可以根据发动机操作条件而改变阀升程的可变阀升程装置。

背景技术

内燃机通过使燃烧腔室中的燃料在抽入腔室内的空气媒介中燃烧而产生动力。进气阀由凸轮轴操作以吸入空气,并且在吸气阀打开时将空气抽入燃烧腔室内。此外,排气阀由凸轮轴操作,并且在排气阀打开时将燃烧气体从燃烧腔室排出。

进气阀和排气阀的最佳操作取决于发动机的转速。也就是说,这些阀的最佳升程或最佳打开/关闭正时取决于发动机的转速。为了实现取决于发动机转速的这种最佳阀操作,已经开展了各种研究。例如,对于能够实现取决于发动机速度的不同升程的可变挺杆已经开展了研究。

因此,需要可变阀升程装置,以便在利用凸轮轴扭矩打开/关闭这些阀的过程中使动力损失最小化。

公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种可变阀升程装置,其优点是利用简单配置而根据发动机操作条件控制阀升程。

在本发明的一个方面,所述可变阀升程装置可以包括外挺杆本体,所述外挺杆本体的掣子部分连接孔和外挺杆本体引导孔,可以形成在所述外挺杆本体之内;内挺杆本体,所述内挺杆本体的内挺杆本体引导孔可以形成在所述内挺杆本体之内,并且能够滑动地设置在所述外挺杆本体之内;掣子部分,所述掣子部分可以设置在所述内挺杆本体引导孔之内,并且选择性地接合到所述掣子部分连接孔;掣子部分支撑销,所述掣子部分支撑销沿着所述内挺杆本体引导孔的纵向方向引导所述掣子部分,并且可以连接到所述内挺杆本体;液压压力腔室,所述液压压力腔室可以形成在所述外挺杆本体中,并且选择性地接收液压压力;柱塞,所述柱塞可以能够滑动地设置在所述外挺杆本体引导孔中,并且根据从所述液压压力腔室供应的液压压力而选择性地使所述掣子部分插入到所述掣子部分连接孔内;以及阀,所述阀连接到所述内挺杆本体,其中所述掣子部分可以包括中空掣子销和掣子销弹簧,所述中空掣子销的活动槽孔可以沿着所述中空掣子销的纵向方向形成到所述中空掣子销,用于将所述掣子部分支撑销插入到所述活动槽孔内,所述掣子销弹簧可以设置在所述中空掣子销中,并且与所述掣子部分支撑销联接,以向着所述柱塞弹性地支撑所述中空掣子销。

所述掣子部分进一步可以包括弹簧引导部分,所述弹簧引导部分基本对应于所述中空掣子销的内圆周的形状,从而连接到所述掣子部分支撑销,并且能够滑动地设置在所述中空掣子销之内,其中所述弹簧引导部分可以包括弹簧插入突出部,所述弹簧插入突出部从所述弹簧引导部分的表面突出,用于使所述掣子销弹簧接合到所述弹簧插入突出部。

连接部可以形成到所述掣子销弹簧的端部,并且可以接合到所述掣子部分支撑销,其中接触表面可以形成到所述掣子部分支撑销,并且所述连接部可以接合到所述接触表面,并且其中所述掣子销弹簧的本体可以设置在所述接触表面上。

接触表面可以形成到所述掣子部分支撑销,用于使所述掣子销弹簧紧密地接触到所述接触表面。

连接突出部可以形成到所述接触表面,其中所述掣子销弹簧的端部可以接合到所述连接突出部,并且所述掣子销弹簧的本体可以设置在所述接触表面上。

连接孔可以形成到所述掣子部分支撑销的接触表面,其中所述掣子销弹簧的端部可以插入到所述连接孔内,并且所述掣子销弹簧的本体可以设置在所述接触表面上。

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