[发明专利]车辆用换热器无效
申请号: | 201110120252.4 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN102294953A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 森荣一;古家崇行 | 申请(专利权)人: | 康奈可关精株式会社 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 换热器 | ||
1.一种车辆用换热器,其特征在于,具有:
第一换热器,其具有能够供空气通过的第一换热部;
第二换热器,其配置在上述第一换热器的下游侧,该第二换热器具有与上述第一换热部平行配置的、能够供上述空气通过的第二换热部;
鼓风机,其配置在形成于上述第一换热部与上述第二换热部之间的空间内的上述空气的通风道中,用于使上述空气从上述第一换热器流向第二换热器;
风扇护罩,其具有覆盖该鼓风机的外周并形成上述通风道的筒状部、用于支承上述鼓风机的支承部以及从该支承部向上述筒状部延伸而将这两者连结起来的多个支承支杆。
2.根据权利要求1所述的车辆用换热器,其特征在于,
上述第一换热器和第二换热器分别具有多个水箱,
上述风扇护罩具有以与上述水箱的至少一部分对应的方式延伸的延伸部,该延伸部用于抑制来自上述风扇护罩与上述水箱之间的间隙的吸气。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用换热器,其特征在于,
上述第一换热器是供温度比上述第二换热器的制冷剂低的制冷剂流通的换热器。
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