[发明专利]一种轴流叶轮用定位件无效

专利信息
申请号: 201110121592.9 申请日: 2011-05-11
公开(公告)号: CN102135116A 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 耶斯佩·本霍福德 申请(专利权)人: 莫迪温集团有限公司
主分类号: F04D29/36 分类号: F04D29/36
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 王伟
地址: 丹麦万德伯*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴流 叶轮 定位
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种通风设备配件领域,特别涉及一种轴流叶轮用定位件。

背景技术

轴流叶轮的叶轮叶片安装结构种类很多,目前常采用铆钉结构、焊接结构或整体压铸结构,但是采用这种方式进行安装,存在叶片安装定位不准确和叶轮性能不能调节的缺点,不能利用调整角度来调节叶轮风量和风压的大小的问题,为了解决这一问题目前常采用在轮毂的槽内设置多个定位槽,并将叶片通过定位件卡在不同定位槽从而实现对叶片角度的调整,但是由于所使用的定位件大多采用如图1所示的圆柱形定位件1’,因此所能调节的角度有限,效果不明显。

发明内容

针对以上问题,本发明通过对现有一种轴流叶轮用定位件结构进行改进,从而在不改变轴流叶轮轮毂结构的情况下,通过互换轴流叶轮用定位件,即可对叶片角度进行调整,为达此目的,本发明提供一种轴流叶轮用定位件,所述定位件主体由分别位于轮毂卡槽内的塞体与位于叶片卡槽内的塞体相交组成,所述塞体包括外表面和内表面,所述外表面与内表面之间存在至少一条交线,并使与上述塞体配合的轮毂卡槽和叶片卡槽产生位移。

作为本发明的进一步改进,所述塞体的径向横截面为半圆形或三角形或梯形或齿形,本专利塞体的径向横截面可为不同截面,厂家可根据轮毂及叶片定位槽内表面结构进行生产相应外表面的定位件。

本发明是通过调整定位件的形状,即改变定位件的两个塞体的相对偏移位置,以达到调整叶片相对于轮毂盘的位置,从而在现有角度的基础上获得无数个角度调整。

附图说明

图1是本发明现有技术定位件结构示意图;

图2是本发明安装示意图;

图3是本发明具体实施例1的结构示意图;

图4是本发明具体实施例2的结构示意图;

图5是本发明具体实施例3的结构示意图;

图6是本发明具体实施例4的结构示意图;

图7是本发明具体实施例5的结构示意图;

图8是本发明具体实施例6的结构示意图。

图中的构件为:

1’、圆柱形定位件;  1、定位件主体;  1-1、塞体;

1-1-1、外表面;      1-1-2、内表面;  1-2、塞体;

1-2-1、外表面;      1-2-2、内表面;  2、上轮毂;

3、叶片;            4、下轮毂。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对发明做详细的说明:

本发明通过对现有一种轴流叶轮用定位件结构进行改进,从而在不改变轴流叶轮轮毂结构的情况下,通过互换轴流叶轮用定位件,即可对叶片角度进行调整。

图3为本发明实施例1的结构示意图,其为一种轴流叶轮叶片用的定位件,所述定位件主体1由分别位于轮毂卡槽内的塞体1-1与位于叶片卡槽内的塞体1-2相交组成,所述塞体1-1包括外表面1-1-1和内表面1-1-2,所述塞体1-2包括外表面1-2-1和内表面1-2-2,所述外表面1-1-1与内表面1-2-2、内表面1-1-2与外表面1-2-1之间存在2条交线,并使与上述塞体配合的轮毂卡槽和叶片卡槽产生位移,位于轮毂卡槽内的塞体1-1的截面为半圆形,位于叶片卡槽内的塞体1-2的截面也为半圆形。

图4为本发明实施例2的结构示意图,其与实施例1不同之处在于,位于轮毂卡槽内的塞体1-1的截面为三角形,位于叶片卡槽内的塞体1-2的截面也为三角形。

图5为本发明实施例3的结构示意图,其与实施例1不同之处在于,位于轮毂卡槽内的塞体1-1的截面为梯形,位于叶片卡槽内的塞体1-2的截面也为梯形。

图6为本发明实施例4的结构示意图,其与实施例1不同之处在于,位于轮毂卡槽内的塞体1-1的截面为齿形,位于叶片卡槽内的塞体1-2的截面也为齿形。

图7为本发明实施例5的结构示意图,其与实施例1不同之处在于,位于轮毂卡槽内的塞体1-1的截面为三角形,位于叶片卡槽内的塞体1-2的截面为梯形。

图8为本发明实施例6的结构示意图,其与实施例1不同之处在于,所述外表面1-1-1与内表面1-2-2、内表面1-1-2与外表面1-2-1之间存在至少一条交线,并使与上述塞体配合的轮毂卡槽和叶片卡槽产生位移,位于轮毂卡槽内的塞体1-1的截面为圆形,位于叶片卡槽内的塞体1-2的截面为圆形。

本发明安装示意图如图2所示,将本专利所述定位件1的不同塞体根据需要先安装在下轮毂4卡槽的定位槽内,再将叶片3压在定位件1上,最后将上轮毂2装上,完成叶片3的定位即可。

本发明是通过调整定位件的形状,即改变定位件的两个塞体的相对偏移位置,以达到调整叶片相对于轮毂盘的位置,从而在现有角度的基础上获得无数个角度调整。以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。

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