[发明专利]用于车辆诊断的通信协议适配设备及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆诊断设备及方法，更具体地，涉及用于车辆诊断的通信协议适配设备及方法。

背景技术

目前，随着汽车的日益普及，车辆的维护和保养变得越来越重要。由此，随着车载诊断系统(OBD)的推广，通过读取车辆电子控制单元(ECU)中的数据而进行车辆的故障诊断已经越来越普遍。

所述外部诊断设备一般通过车辆总线与车辆内部进行通信，从而完成读取车辆电子控制单元中的数据等任务。目前，外部诊断设备和车辆总线之间的通信协议主要包括KWP2000协议、J1850协议和高速、中速及低速CAN协议等。

当前，16针OBD诊断座是车辆总线和外部诊断设备之间的通信标准接口(即OBDII标准)。由于OBDII标准没有对诊断座的全部针脚进行定义，且已定义的9个针脚仅属于推荐性质，故用户(例如车辆厂商)可以对其进行重新定义。因此，对于不同的车型而言，诊断座中的某个针脚应用于何种通信协议可能是不同的。由上可知，所述外部诊断设备需要能够进行多种通信协议之间的切换配置(即不同通信协议间的适配)

在现有的技术方案之一中，外部诊断设备可以通过符合OBDII标准的数据连接头(DLC)而与所有的标准OBD诊断座进行通信。然而，该方案成本过高，故仅适用于维修站和/或收后服务中心，而不适用于个人用户(例如个人车主)。

此外，在现有的技术方案之一中，通常的便携式OBD设备仅支持有限的协议，故不能应用于所有的车型。

另外，在现有的技术方案之一中，可以通过手工跳线的方式实现外部诊断设备与OBD诊断座之间的数据交换。然而，该方案操作繁琐，因而同样不适宜于普通的个人用户(例如个人车主)。

因此，存在如下需求：提供一种适宜于个人用户使用并可适配各种符合OBD标准的通信协议的设备及方法。

发明内容

为了解决上述现有技术方案所存在的缺陷，本发明提出了一种适宜于个人用户使用并可适配各种符合OBD标准的通信协议的设备及方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于车辆诊断的通信协议适配设备，所述用于车辆诊断的通信协议适配设备包括：

切换控制装置，所述切换控制装置用于根据外部诊断设备经第一输入端口发送来的控制指令以及预先设定的配置参数向切换装置发送切换信号；

切换装置，所述切换装置用于根据所述切换信号执行针对车辆诊断座的切换操作；

信号转换装置，所述信号转换装置用于所述切换操作完成后将所述外部诊断设备经至少一个第二输入端口发送来的通信信号转换为车辆总线能够识别的信号，并将转换后的信号经所述切换装置传送到所述车辆诊断座。

在上面所公开的方案中，优选地，所述切换装置以电平转换的方式实现所述通信信号的转换。

在上面所公开的方案中，优选地，所述切换装置是至少一个继电器。

在上面所公开的方案中，优选地，所述切换控制装置是继电器驱动装置。

在上面所公开的方案中，优选地，通过确定所述切换装置的输出信号端口与所述车辆诊断座针脚的连接对应关系而设定所述配置参数。

在上面所公开的方案中，优选地，所述切换装置能够根据所述切换信号将每个输出信号端口与任意一个与其相连的车辆诊断座针脚连通或断开。

在上面所公开的方案中，优选地，所述车辆总线能够识别的信号包括高速CAN信号、中速CAN信号、低速CAN信号、J1850信号以及KWP2000信号。

在上面所公开的方案中，优选地，所述至少一个第二输入端口分别与所述外部诊断设备中的MCU的不同引脚相连接，其中，所述外部诊断设备根据不同的通信协议使用对应的MCU引脚发送通信信号。

在上面所公开的方案中，优选地，所述车辆诊断座是符合OBD标准的16针诊断座，其中，9针为已定义的针脚，而其余7针为供用户定义的针脚。

在上面所公开的方案中，优选地，当根据所述配置参数而选定一种协议进行通信时，所述通信协议适配设备使与所述协议相关联的输出信号端口与对应的所述车辆诊断座的引脚连通，而其他的输出信号端口和引脚均被断开。

在上面所公开的方案中，优选地，如果没有选定任何一种协议进行通信，则所述通信协议适配设备的所有输出通信端口均与对应的车辆诊断座的引脚断开。

在上面所公开的方案中，优选地，所述通信协议适配设备适用于所述通信信号采用单线和/或双线传输。

本发明的目的还通过以下技术方案实现：