[发明专利]儿童车

说明书

技术领域

本发明涉及一种供儿童乘坐的儿童车。

背景技术

现有技术中的儿童车，包括前叉、可转动地套设在前叉上的前叉套管、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上部并能够控制所述的前轮转向的车把、后撑架、分别设置于所述的后撑架后部的左右两侧的左后轮组件与右后轮组件、设置于所述的前轮上的脚踏驱动机构，后撑架上设置有座位，通常所述的儿童车仅仅单独作为儿童三轮车来使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种儿童车。

为了解决上述技术问题，本发明采用的一种技术方案是：一种儿童车，包括前叉、可转动地套设在前叉上的前叉套管、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上部并能够控制所述的前轮转向的车把、后撑架、分别设置于所述的后撑架后部的左右两侧的左后轮组件与右后轮组件、设置于所述的前轮上的脚踏驱动机构，

所述的后撑架包括位于前部的后撑基架、位于后部的后支架，所述的后撑基架上具有座位面，

所述的后支架包括上端部与所述的后撑基架能够绕转轴相转动连接的左后支架、上端部与所述的后撑基架能够绕转轴相转动连接的右后支架，

所述的左后轮组件包括左后轮接头、能够绕左轮轴转动地设置在所述的左后轮接头上的左后轮，所述的左后轮接头与所述的左后支架的下部通过第三转轴相转动地连接，

所述的右后轮组件包括右后轮接头、能够绕右轮轴转动地设置在所述的右后轮接头上的右后轮，所述的右后轮接头与所述的右后支架的下部通过第七转轴相转动地连接，

所述的儿童车具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的儿童车处于第一工作位置下，所述的座位面朝上，所述的左后轮组件与所述的右后轮组件相靠拢，从而构成儿童助载车；当所述的儿童车处于第二工作位置下，所述的座位面朝上，所述的左后轮组件与所述的右后轮组件相远离，从而构成儿童三轮车；

所述的后撑架上设置有将所述的左后轮组件与所述的右后轮组件之间锁定于相远离的位置或者锁定于相靠拢的位置的后支架锁定机构，

所述的后撑架上还设置有使得所述的左轮轴与水平面相平行的左轮轴定位机构、以及使得所述的右轮轴与水平面相平行的右轮轴定位机构。

所述的左后支架的上端部的转轴与所述的右后支架的上端部的转轴可以是同轴也可以是不同轴。

在某些实施方式中，所述的左轮轴定位机构包括上端部与所述的后撑基架能够绕第二转轴相转动连接的左连杆，所述的左连杆的下端部与所述的左后轮接头通过第四转轴相转动地连接，所述的第二转轴、所述的第三转轴、所述的第四转轴与所述的左后支架的上端部的转轴四者之间的连线呈平行四边形，并且所述的第三转轴与所述的第四转轴之间的连线与水平面相平行。

在某些实施方式中，所述的右轮轴定位机构包括上端部与所述的后撑基架能够绕第六转轴相转动连接的右连杆，所述的右连杆的下端部与所述的右后轮接头通过第八转轴相转动地连接，所述的第六转轴、所述的第七转轴、所述的第八转轴与所述的右后支架的上端部的转轴四者之间的连线呈平行四边形，并且所述的第七转轴与所述的第八转轴之间的连线与水平面相平行。

在某些实施方式中，所述的左后支架的上端部与所述的后撑基架能够绕第一转轴相转动连接，所述的右后支架的上端部与所述的后撑基架能够绕第五转轴相转动连接。

在某些实施方式中，所述的后支架锁定机构包括将所述的左后轮组件与所述的右后轮组件锁定于相靠拢位置的折叠锁定机构，所述的折叠锁定机构设置于所述的左后轮接头与所述的右后轮接头之间，或者设置于所述的左后支架的下部与右后支架的下部之间。

在某些实施方式中，所述的左轮轴上开设有插槽、所述的右轮轴上设置有插接部，当所述的儿童车位于第一工作位置下，所述的插接部插在所述的插槽内，当所述的儿童车位于第二工作位置下，所述的插接部与所述的插槽相脱离。

在某些实施方式中，所述的后支架锁定机构包括将所述的左后轮组件与所述的右后轮组件锁定于相远离位置的展开锁定机构，所述的展开锁定机构设置于所述的左后支架的上部与所述的右后支架的上部之间，或者所述的后撑基架与所述的左后支架以及所述的右后支架之间。