[发明专利]CTCS-2级列车运行控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及列车控制技术，尤其涉及一种CTCS-2级列车运行控制系统。

背景技术

随着铁路运输的任务越来越重，列车运行速度越来越高，保证运输安全的问题也越来越突出。完全靠人工观望、人工驾驶列车已经不能保证行车安全了，即使装备了机车信号和自动停车装置，也只能在列车一般速度运行条件下保证安全，而无法实现高速列车的安全保证。随着信息技术的发展，中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System，简称CTCS)技术也得到了不断的发展，CTCS通过控制列车运行速度，保证列车按照空间间隔制运行，是高速铁路的一个重要组成部分，是保障高速铁路运营安全、提高运营效率的核心技术装备，其性能直接影响到高速铁路的发展。

CTCS根据功能要求和设配置划分应用等级分，可以分为0～4级。其中CTCS-2级用于实现行指-联锁-列控一体化、区间-车站一体化、通信-信号一体化和机电一体化，满足200km/h及以上线路的运营要求。

发明内容

本发明提供一种CTCS-2级列车运行控制系统，以实现列车运行的自动控制。

本发明提供一种CTCS-2级列车运行控制系统，包括：

地面设备，包括临时限速服务器、列控中心、轨道电路、地面电子单元和应答器组；

所述临时限速服务器用于对接收到的临时限速指令进行处理，以产生临时限速命令，并将所述临时限速命令发送；

所述列控中心用于根据所述轨道电路发送的轨道区段状态信息和所述临时限速命令，生成载频低频编码信息和有源应答器报文，并将所述载频低频编码信息发送给所述轨道电路，以及将所述有源应答器报文发送给所述地面电子单元；

所述轨道电路用于列车占用检查，以生成所述轨道区段状态信息并发送，以及将接收到的所述载频低频编码信息进行调制处理后生成轨道电路信号，并发送；

所述地面电子单元用于将所述设备状态信息发送给所述列控中心，并将所述有源应答器报文发送给所述应答器组；

所述应答器组用于在应答器电源信号的驱动下，将固定应答器报文和接收到的所述有源应答器报文发送；

车载设备，包括车载安全计算机、轨道电路信息接收模块和应答器信息接收模块；

所述车载安全计算机用于根据所述轨道电路信息接收模块接收到的所述轨道电路发送的所述轨道电路信号和所述应答器信息接收模块接收到的所述应答器组发送的所述固定应答器报文和所述有源应答器报文，生成目标距离连续速度控制曲线，以监控列车运行。

如上所述的CTCS-2级列车运行控制系统，所述地面设备还包括调度集中系统和车站联锁设备：

所述调度集中系统用于根据接收到的操作指令，产生所述临时限速指令和调度命令，并将所述临时限速指令发送给所述临时限速服务器，以及将所述调度命令发送给所述车站联锁设备；

所述车站联锁设备用于接收所述调度集中系统发送的所述调度命令，根据所述列控中心发送的轨道区段安全信息，进行进路排列和信号显示，并将进路状态信息发送给所述列控中心和所述调度集中系统；

相应地，

所述列控中心用于根据所述临时限速服务器发送的所述临时限速命令、所述车站连锁设备发送的所述进路状态信息和所述轨道电路发送的所述轨道区段状态信息，生成所述载频低频编码信息和所述有源应答器报文。

如上所述的CTCS-2级列车运行控制系统，所述车载设备还包括：

列车运行监控装置，用于控制所述列车行驶速度不超过160km/h。

如上所述的CTCS-2级列车运行控制系统，所述车载设备还包括：应答器天线和轨道电路天线；

所述应答器天线用于发射所述应答器电源信号，且所述应答器信息接收模块通过所述应答器天线接收所述固定应答器报文和所述有源应答器报文；

所述轨道电路信息接收模块通过所述轨道天线接收所述轨道电路信号，并对所述轨道电路信号进行解调解码处理。

如上所述的CTCS-2级列车运行控制系统，所述车载设备还包括：

速度传感器，用于实时获得所述列车的运行速度信息；

测速测距单元，用于根据所述速度传感器获得的所述运行速度信息，生成列车实际速度信息和列车走行距离信息。

如上所述的CTCS-2级列车运行控制系统，所述车载设备还包括：