[发明专利]应答器报文闭环检测系统及方法

说明书

技术领域

本发明铁路通信及信号技术，尤其涉及一种应答器报文闭环检测系统及方法。

背景技术

随着高速铁路建设的快速发展，列车运行控制系统作为铁路提速线路和客运专线保证列车运行安全、提高列车运行效率的重要技术装备将发挥越来越重要的作用。现有列车运行控制系统一般包括车载设备、联锁系统、调度集中系统、应答器、轨道电路和列控中心(Train Control Center；简称为：TCC)等。其中，列控中心是基于安全计算机的控制系统，作为列车运行控制系统的重要组成部分，在各车站被大量安装使用，它能够根据轨道电路、联锁系统、调度集中系统等提供的信息，如轨道占用信息、联锁状态、临时限速状态等产生列车行车许可命令以及提供线路信息等，以控制列车的运行。其中，列控中心是通过应答器将进路状态、限速状态、前方速度以及临时限速等线路信息提供给车载设备的，由此可见应答器在列车运行控制系统中同样发挥着重要作用。

目前列车运行控制系统中使用的应答器包括无源应答器和有源应答器。无源应答器用于向车载设备提供固定报文，该报文预先存储在应答器内。有源应答器用于向车载设备提供可变报文，该报文是由列控中心根据当前进路状态、限速状态等信息生成的。其中，列控中心将生成的信息以应答器报文的形式发送给有源应答器，当车载设备经过该有源应答器时，通过读取应答器报文获取运行控制信息，并基于获取的运行控制信息在轨道上运行。

但是，在目前的列车运行控制系统中，列控中心在发送了应答器报文后，无法获知应答器报文是否被有源应答器正确接收。当由于应答器报文传输错误、传输链路故障以及有源应答器故障等报文发送故障导致有源应答器无法正确接收应答器报文时，车载设备将无法获取正确的运行控制信息，导致运行存在安全风险；而又由于列控中心无法发现上述情况，也不能及时进行相应的安全防护，因此，目前的列车运行控制系统并不完善，存在一定的安全风险。

发明内容

本发明提供一种应答器报文闭环检测系统及方法，用以通过检测列控中心发送给有源应答器的应答器报文的状况来检测是否存在报文发送故障，提高客运系统的安全性。

本发明提供一种应答器报文闭环检测系统，包括：列控中心和报文采集装置；

所述列控中心，与所述报文采集装置连接，用于向所述报文采集装置发送采集指令，并接收所述报文采集装置返回的回采应答器报文，并根据发送给有源应答器的应答器报文和所述回采应答器报文进行报文发送故障检测；

所述报文采集装置，与所述有源应答器连接，用于根据所述采集指令采集所述有源应答器的信号，获取所述回采应答器报文，并向所述列控中心返回所述回采应答器报文。

本发明提供一种应答器报文闭环检测方法，包括：

列控中心向获取的待检测有源应答器对应的报文采集装置发送采集指令；

所述报文采集装置根据所述采集指令，采集所述待检测有源应答器的信号，获取回采应答器报文，并将所述回采应答器报文返回给所述列控中心；

所述列控中心根据所述回采应答器报文和发送给所述待检测有源应答器的应答器报文，判断是否发生报文发送故障。

本发明提供的应答器报文闭环检测系统及方法，列控中心通过向报文采集装置发送采集指令以采集有源应答器的信号，获取有源应答器接收到的应答器报文，即回采应答器报文；列控中心将发送给有源应答器的应答器报文和获取的回采应答器报文进行比较，即可判断出是否发生报文发送故障。采用本发明技术方案，列控中心可以对应答器报文的接收、发送状态进行检测，可以发现是否发生报文发送故障以及在发生报文发送故障时可及时进行相应的安全防护，完善了列车运行控制系统，提高了列车运行的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的应答器报文闭环检测系统的结构示意图；

图2为本发明实施例二提供的应答器报文闭环检测系统的结构示意图；

图3A为本发明实施例三提供的应答器报文闭环检测系统的结构示意图；

图3B为本发明实施例提供的采用应答器报文闭环检测系统的车站控制系统示意图；

图4为本发明实施例四提供的应答器报文闭环检测方法的流程图；

图5为本发明实施例五提供的应答器报文闭环检测方法的流程图；