[发明专利]基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法

说明书

技术领域

本发明属于铁路列车控制领域，尤其涉及一种基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法。

背景技术

中国铁路列车控制系统二级(China Train Control System-2，CTCS-2)是基于点式应答器、连续轨道电路传输列车运行控制信息的点-连式列车超速防护系统，已经在提速线路和客运专线获得成功应用，适用于200km/h～250km/h的线路。但是，CTCS-2级列车控制系统中铁路沿线地面设备过多，地面向列车传送信息的信息量不足、实时性不够，车地之间不能实现双向通信。

无线闭塞中心(Radio Block Center，RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备。RBC系统根据通过GSM-R接收CTCS-3级列控车载子系统传输的列车位置、列车运行参数等信息，同时获取与之相连接的地面子系统的其他设备(如联锁、临时限速服务器等)提供的信息，包括轨道占用信息、临时限速命令、联锁进路状态、灾害防护信息等并结合自身存储的线路数据，产生针对列车的移动授权(Movement Authority，MA)及线路描述、临时限速以及紧急停车等控车信息，并通过GSM-R无线通信系统传输给CTCS-3级车载子系统。同时。此外还能将所控列车的状态转发给CTC等设备。

由于已有的标准只规范了RBC与车载设备之间通信规范，而没有涉及其它地面设备的影响，存在着RBC与其它地面设备信息交互时，以及因为CTCS-3级系统与其它系统的区别需要区别对待的地方产生的对列车安全运行的影响。

发明内容

针对现有技术的上述缺陷，本发明实施例提供一种基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法。

本发明实施例提供一种基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法，包括：

无线闭塞中心RBC检测与联锁机之间的通信是否发生通信故障；

若检测获知与联锁机之间发生通信故障，则停止向所述联锁机的控制范围内或是移动授权MA延伸到所述联锁机的控制范围内的所有铁路列车发送消息。

基于上述实施例，所述方法还包括：

所述RBC若检测到与临时限速服务器之间的通信发生通信故障，则维持之前收到的临时限速不变；或

所述RBC若检测到与铁路列车之间的通信发生通信故障，则在预定时间内保留所述铁路列车的MA，不将所述MA所包含的线路分配给其他铁路列车；或

所述RBC若检测到与铁路列车之间的通信发生通信故障，且此时正向所述铁路列车发送紧急消息，则在一预定时间内持续发送所述紧急消息。

基于上述实施例，所述方法还包括：

移交RBC若检测到与接收RBC的移交流程尚未开始、且与所述接收RBC的通信连接断开，则移交RBC将监控铁路列车运行至移交RBC和接收RBC的边界点为止；或

移交RBC若检测到与接收RBC的移交流程已经开始、且与所述接收RBC的通信连接断开，则移交RBC停止向铁路列车发送任何消息；或

接收RBC若检测到与移交RBC的移交流程已经开始、但尚未与铁路列车建立连接、且与所述移交RBC的通信连接断开，则删除所述铁路列车的相关信息；或

接收RBC若检测到与移交RBC的移交流程已经开始、已经与铁路列车建立连接、且与所述移交RBC的通信连接断开，则保留所述铁路列车的相关信息。

基于上述实施例，所述方法还包括：

在RBC的移交过程中，移交RBC若检测到与铁路列车的通信连接断开，在未收到接收RBC的接管列车信息前，则在预定时间内保留所述铁路列车的MA，不将所述MA发送给其他铁路列车，并向接收RBC发送取消移交消息；或

在RBC的移交过程中，移交RBC若检测到与铁路列车的通信连接断开，且收到接收RBC的接管信息，则删除所述铁路列车的相关信息；或

在RBC的移交过程中，接收RBC若在预定时间内仍未与铁路列车建立通信连接或接收到移交RBC发送的取消移交消息，则删除所述铁路列车的相关信息；或

在RBC的移交过程中，接收RBC若与铁路列车建立好通信连接，但所述铁路列车尚未进入所述接收RBC的控制范围的过程中，接收到移交RBC发送的取消移交消息，则通知铁路列车断开通信连接。

基于上述实施例，所述方法还包括：

若发生重启，则RBC重启后将接收临时限速服务器发送的、当前所有的临时限速信息，而后才能接受列车的注册。

基于上述实施例，所述方法还包括：