[发明专利]滚动轴承有效

专利信息
申请号: 201110126027.1 申请日: 2011-05-10
公开(公告)号: CN102242770A 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 滨田和生;上野弘;臼杵功雄 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: F16C33/66 分类号: F16C33/66;F16C33/38;F16C33/44;F16C33/78;F16C33/58
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 滚动轴承
【说明书】:

技术领域

本发明涉及滚动轴承。更详细地说,涉及高速旋转中采用润滑脂润滑的滚动轴承。

背景技术

一直以来,涡轮分子泵等高速旋转设备中使用的滚动轴承,一般通过油或油雾进行润滑,然而近年来,考虑到处理的便利性,开始以润滑脂作为润滑剂使用。在这种情况下,在内圈和外圈之间的环状空间左右的端面部,配置由钢板等制作的密封环(密封部件),从而防止封入轴承内部的润滑脂外泄。

但是,若在高速旋转的润滑脂润滑的条件下使用现有结构的滚动轴承,则在较为初期的阶段封入轴承内部的润滑脂由于离心力飞散而向密封环的内侧面等流动,从而有时很难向轨道(外圈内周面及内圈外周面与滚动体接触的部分,需要通过润滑剂进行润滑的部分)供给润滑所需的油分,短时间内容易发生由润滑不良导致的振动、磨损。

因此,为了延长封入轴承内部的润滑脂的残存时间,提出了各种方案。例如,在专利文献1中,如图3所示,公开了在圆环状保持器40的内周面凹陷设置用于贮存润滑脂的凹处41的技术。上述凹处41凹陷设置在多个圆形窗孔42中的邻接的窗孔之间,所述窗孔42用于保持滚子。根据专利文献1所述的保持器40,通过在保持器40内周部的凹处41贮存润滑脂,从而即便存在高速旋转时的离心力,润滑脂也不会脱落,延长了润滑脂的残存时间,并且,通过长时间持续地从该凹处41向滚子表面供给润滑脂,带来延长轴承运转寿命的效果。

专利文献1:日本特开2008-157441号公报

但是,专利文献1所述的保持器40的凹处41,由于是独立于收纳滚子的窗孔42而形成的凹处、即相对于窗孔42形成为非连通状态的凹处,因此,虽然能够长时间贮存润滑脂,但是存在不能顺畅地向轨道供给润滑所需的油分的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而提出的,其目的在于提供能够顺畅地向轨道提供润滑所需的油分的滚动轴承。

(1)本发明的滚动轴承,具备:内圈;外圈,其经由多个滚动体配置于该内圈的外周;保持器,其沿圆周方向大致等间隔地保持上述多个滚动体;以及密封部件,其配置在上述内圈和外圈之间的环状空间,对润滑剂进行密封,其特征在于,在上述保持器的内径侧,形成有贮存上述润滑剂的第1润滑剂贮存部,在上述密封部件的内侧,形成有贮存上述润滑剂的第2润滑剂贮存部,在上述外圈的内周面且供上述滚动体滚动的轨道附近,形成有贮存上述润滑剂的第3润滑剂贮存部,在上述密封部件的内侧面,形成有倾斜状的第1引导面,其对上述第2润滑剂贮存部内的润滑剂向上述轨道侧进行引导,并且在上述外圈的内周面,形成有倾斜状的第2引导面,其与该第1引导面连接,并对润滑剂向轨道侧进行引导,并且,上述保持器的第1润滑剂贮存部与收纳滚动体的保持器的窗孔连通。

在本发明的滚动轴承中,形成在保持器的内径侧且贮存润滑剂的第1润滑剂贮存部,与收纳滚动体的保持器的窗孔连通,因此,经由收纳于该窗孔内的滚动体,能够向需要润滑的轨道(外圈内周面与滚动体的接触部,以及内圈外周面与滚动体的接触部)顺畅地供给油分。即,第1润滑剂贮存部不经过台阶或凸部等阻挡壁地连续并与保持器的窗孔连通,从而能够向需要润滑的轨道顺畅地供给油分。

另外,在外圈的内周面且供上述滚动体滚动的轨道附近,形成有第3润滑剂贮存部,因此,从该第3润滑剂贮存部也能够向外圈内周面与滚动体的接触部供给油分。

进一步,在密封部件的内侧面形成倾斜状的第1引导面,并且在外圈的内周面,形成与该第1引导面连接且对润滑剂向轨道侧进行引导的的倾斜状的第2引导面,因此,能够向外圈的轨道顺畅地供给贮存在密封部件的第2润滑剂贮存部的润滑剂。

这样,在本发明的滚动轴承中,能够顺畅地向轨道供给油分,因此,不会发生由润滑不良导致的振动、磨损等,能够长时间在高速旋转域使用滚动轴承。

(2)在上述(1)的滚动轴承中,优选为,在上述保持器的内周面轴向的两端沿着周向形成凸部,该凸部的内侧空间构成上述第1润滑剂贮存部。在这种情况下,能够通过在保持器形成凸部这一简单的结构来设置第1润滑剂贮存部。上述凸部的内侧空间不经过台阶或凸部等阻挡壁地与保持器的窗孔连续并与保持器的窗孔连通,因此,能够向需要润滑的轨道顺畅地供给油分。

(3)优选为,在上述(1)或(2)的滚动轴承中,上述保持器由具有含油性的棉布基材酚醛树脂制成,构成上述润滑剂的润滑脂基础油预先浸渗在该保持器中。在这种情况下,由于润滑脂基础油预先浸渗在保持器中,因此封入轴承内部的润滑脂中的基础油不会浸渗到保持器,能够有效地将润滑脂中的基础油用于轨道的润滑。

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