[发明专利]一种强度柔性分布的热冲压成形汽车零件及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201110126218.8 申请日: 2011-05-16
公开(公告)号: CN102212742A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 马鸣图;孙智富;马豫昊;郭怡晖;宋磊峰;路洪洲;易红亮 申请(专利权)人: 马鸣图
主分类号: C22C38/00 分类号: C22C38/00;C21D8/00;B21D22/00;B21D53/88
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 周韶红
地址: 400039 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 柔性 分布 冲压 成形 汽车零件 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种强度柔性分布的热冲压成形汽车零件,其化学成分按重量百分比计为:C 0.20~0.24、Si 0.40~0.60、Mn 1.50~1.80、P≤0.025、S≤0.01,任选的Cr、Ni、Mo中的至少一种元素,它们的含量满足Cr+Ni+Mo≤1.5,任选的Nb、V、Ti三种元素中的1-2种,B是必须元素,它们的含量满足Nb+V+Ti+B≤0.20,其余是Fe。

2.一种强度柔性分布的热冲压成形汽车零件控制方法,其特征在于:步骤一,用常规冶金工艺制得钢坯,在1180~1250℃加热, 1000~1200℃进行开轧, 850~900℃终轧,轧后卷取然后空冷至室温形成坯件;

步骤二,将热轧板材开卷,剪切成热处理零件的板坯,放入有5%-10%的H2、并经脱硫、脱水处理的80%-90%的天然气、5%-10%的裂解甲醇的混合气体保护气氛通入的轨道式热处理炉中加热,加热温度为900~950℃奥氏体化温度,热保温时间按板坯厚度计算为1~1.5分/mm;

步骤三,调整热冲压成形零件模具的冷却系统:形成零件超高强度部分的模具表面的冷却速度60℃~80℃/秒,模具内水流速度2.5~3m/秒,模具进水口(1)水流入的压力为7~8bar,模具出水口(2)水流出的压力为5~7bar;形成汽车零件中等强度部分的模具表面冷却速度大于10~30℃/秒,模具内水流速度1~2m/秒,模具进水口(1)水流入的压力为5~6巴,模具出水口(2)水流出的压力为3~5巴;

步骤四,板坯出炉后3~5秒钟内放入带柔性控冷系统的热冲压成形零件模具中,控制板坯超高强度部分表面温度在100~150℃时,板坯中等强度部分的表面温度在150~200℃时,将板坯移出模具空冷。

3.用于制造强度柔性分布的热冲压成形汽车零件的热冲压成形模具,其特征在于:模具为1个或由多个模具组合而成;模具内设置有多条冷却水管(2),每条冷却水道(2)分别与设置在模具底部的进水口(1)和出水口(3)连通;进入超高强度部分和中等强度部分的进水压力和出水压力不同。

4.如权利要求1或2所述的一种强度柔性分布的热冲压成形汽车零件,其特征在于:零件的高强度部分为板条马氏体组织,抗拉强度>1500MPa,硬度>HB440;其中等强度部分为珠光体、贝氏体及少量回火马氏体组成的复合组织,抗拉强度>750MPa,硬度>HB230。

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