[发明专利]车制实体保持架测量仪及测量方法无效
申请号: | 201110126275.6 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN102788543A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 周俊杰 | 申请(专利权)人: | 瓦房店光阳轴承集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116300 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实体 保持 测量仪 测量方法 | ||
技术领域
本发明涉及车制实体保持架测量仪及测量方法,属于轴承保持架测量仪器技术领域。
背景技术
滚动轴承基本类型是由四大件组成的,即内圈、外圈、滚动体和保持架。保持架的作用是等距离的将滚动体排列在内圈和外圈之间,它的形状、大小和精度直接影响滚动轴承的使用性能和使用寿命。
保持架的加工方式大致分为三种:冲压保持架、车制实体保持架、焊接保持架。调心滚子轴承和圆柱滚子轴承采用的是车制实体黄铜保持架,其结构形式比较复杂,检测项目多且公差精度要求较严。加工过程有铸造、车加工、镗孔等多道工序。尤其是镗孔后测量项目繁多,各项目必须在工艺范围内,才能满足滚动轴承的精度要求。其中兜孔兜底至基准端面的距离及其变动量,更是保证轴承旋转精度、轴承使用寿命的重要项目。兜底距离深,滚动体容易被卡住使轴承旋转不灵活;兜底距离浅则导致保持架兜不住滚子而使滚动体脱落。所以要保证这段距离的准确性十分重要。在以往的测量中,测量装置比较简单,使测量数值不够准确,直接影响轴承的旋转精度导致滚动轴承质量降低。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种操作方便、灵活,测量数值准确可靠的车制实体保持架测量仪及测量方法。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:车制实体保持架测量仪及测量方法,测量仪的丝杠固定在底座上,上螺母和下螺母将锁紧装置卡在丝杠上,锁紧装置上设置丝杠锁紧装置,测量总成锁紧装置通过拉杆与锁紧装置连接固定,测量总成穿过测量总成锁紧装置上面与仪表连接,下面与专用测头之间设置测杆锁紧螺丝;其测量方法为:
(1)根据保持架兜底至基面的距离,选择合适的长度标准件并放置在测量底座上面;
(2)松开丝杠锁紧装置,调整上下螺母,达到所要求测量的距离,同时将丝杠锁紧;
(3)调整好拉杆的长度距离和角度,用锁紧装置进行锁紧;
(4)松开测量总成锁紧装置的螺母,装入测量总成、仪表专用测头、紧固测杆锁紧螺丝;
(5)对整个测量总成进行微调整,使之达到测量要求,最后锁紧测量总成螺丝;
(6)测量产品。
本发明选用了先进的测量方法,使用特制的专用测头,锁紧方式采用先进的模块设计理念,调整仪器方便,快捷、稳固,使得整个过程操作方便、灵活,所测量的数值准确可靠。
附图说明
图1是车制实体保持架测量仪结构图。
图1中:1、仪表,2、丝杠,3、锁紧装置,4、丝杠锁紧装置,5、测量总成锁紧装置,6、测量总成,7、专用侧头,8、测杆锁紧螺丝,9、底座,10、上螺母,11、下螺母,12、拉杆。
具体实施方式
图1所示的车制实体保持架测量仪,测量仪的丝杠2固定在底座9上,上螺母10和下螺母11将锁紧装置3卡在丝杠2上,锁紧装置3上设置丝杠锁紧装置4,测量总成锁紧装置5通过拉杆12与锁紧装置3连接固定,测量总成6穿过测量总成锁紧装置5上面与仪表1连接,下面与专用测头7之间设置测杆锁紧螺丝8;其测量方法为:
(1)根据保持架兜底至基面的距离,选择合适的长度标准件并放置在测量底座9上面;
(2)松开丝杠锁紧装置4,调整上螺母10和下螺母11,达到所要求测量的距离,同时将丝杠2锁紧;
(3)调整好拉杆12的长度距离和角度,用锁紧装置3进行锁紧;
(4)松开测量总成锁紧装置5的螺母,装入测量总成6、仪表专用测头7、紧固测杠锁紧螺母8;
(5)对整个测量总成进行微调整,使之达到测量要求,最后锁紧测量总成螺丝8;
(6)测量产品。
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