[发明专利]用于正时链的注油系统有效
申请号: | 201110127427.4 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN102278166A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | J.B.希克斯;M.A.戈尼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F01L1/348;F02F1/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 正时 注油 系统 | ||
1.一种用于向邻近发动机的气缸盖的正时链提供油的注油系统,其包括:
改向特征件,所述改向特征件与所述气缸盖形成为整体单件结构;
通风窗,所述通风窗由所述气缸盖限定,其中所述改向特征件构造成朝向所述通风窗引导油;
轨道特征件,所述轨道特征件与所述气缸盖形成为整体单件结构;以及
传输特征件,所述传输特征件与所述气缸盖形成为整体单件结构,其中所述轨道特征件构造成从所述通风窗向所述传输特征件引导油,而所述传输特征件构造成向所述正时链传输油,其中油以大致环境压力从所述传输特征件传输到所述正时链。
2.根据权利要求1所述的注油系统,其中,所述发动机表征为没有构造成将油传输到所述正时链上的喷嘴。
3.根据权利要求2所述的注油系统,其中,所述气缸盖包括前凹处,以及:
其中,所述改向特征件设置在所述前凹处内;以及
其中,所述通风窗限定从所述前凹处到所述轨道特征件的通道。
4.根据权利要求3所述的注油系统,
其中,所述正时链具有内部和外部;以及
其中,所述传输特征件构造成将油导引到所述正时链的所述内部。
5.根据权利要求4所述的注油系统,
其中,所述正时链限定偏离所述通风窗的正时平面;
其中,所述轨道特征件从所述通风窗跨到所述正时平面;以及
其中,所述传输特征件与所述正时平面大致一致。
6.根据权利要求5所述的注油系统,其中,所述正时链与所述发动机的曲轴链轮啮合,并绕所述曲轴链轮旋转,
其中,所述传输特征件构造成相对于所述正时链的旋转方向,在所述正时链与所述曲轴链轮啮合之前将油导引到所述正时链。
7.根据权利要求6所述的注油系统,其中,所述轨道特征件包括:
第一侧;以及
第二侧,其中,所述轨道特征件的所述第一侧和第二侧与所述传输特征件形成大体V形空腔,使得所述轨道特征件构造成使油汇集至所述传输特征件。
8.根据权利要求7所述的注油系统,其中,所述气缸盖还包括凸轮轴承、间隙调节器、和相位器,
其中,已通过所述凸轮轴承、间隙调节器、和相位器中的一个的油被认为是回流油;以及
其中,所述改向特征件构造成朝向所述通风窗引导所述回流油。
9.根据权利要求8所述的注油系统,其中,油经由重力从所述传输特征件传输到所述正时链。
10.一种用于向邻近发动机的气缸盖的正时链提供油的注油系统,其包括:
改向特征件;
通风窗,所述通风窗由所述气缸盖限定,其中所述改向特征件构造成朝向所述通风窗引导油;
轨道特征件,所述正时链限定偏离所述通风窗的正时平面,而所述轨道特征件从所述通风窗跨到所述正时平面;以及
传输特征件,其中,所述轨道特征件构造成从所述通风窗向所述传输特征件引导油,而所述传输特征件构造成向所述正时链传输油,并且其中,所述传输特征件大致与所述正时平面一致,并且油以大致环境压力从所述传输特征件向所述正时链传输。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110127427.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:气门盘锥面硬度检测工作台
- 下一篇:一种缩分器具