[发明专利]一种动力驱动装置无效
申请号: | 201110127790.6 | 申请日: | 2011-05-07 |
公开(公告)号: | CN102213301A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 陶竹林 | 申请(专利权)人: | 陶竹林 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种动力驱动装置,属于驱动装置结构技术领域。
背景技术
目前,现有的柴油机的传动系统多采用齿轮传动系统,齿轮传动系统长时间使用后维修率较高,并且效率低下,成本高昂。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理,使用寿命长,成本低廉的动力驱动装置。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种动力驱动装置,其特殊之处在于包括由曲轴链轮1通过凸轮轴链条2连接驱动的凸轮轴链轮3,凸轮轴链条2的两侧分别设有进行涨紧的凸轮轴链条压块4、凸轮轴链条涨紧块5,凸轮轴链条涨紧块5与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6,通过对正时标记进行安装保证曲轴与凸轮轴之间的相位关系;曲轴链轮1通过高压油泵链条连接驱动连接有高压油泵链轮9,高压油泵链条的两侧分别设有进行涨紧的高压油泵链条涨紧块、高压油泵链条压块11,高压油泵链条涨紧块与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6,链条传动系统噪声降低20%。
本发明结构设计合理,维修率低,成本低廉,使用方便。
附图说明
图1:本发明一种链轮传动系统的结构示意图。
具体实施方式
以下参考附图给出本发明的具体实施方式,用来对本发明做进一步的说明。
实施例1
本实施例的一种动力驱动装置,包括由曲轴链轮1通过凸轮轴链条2连接驱动的凸轮轴链轮3,凸轮轴链条2的两侧分别设有进行涨紧的凸轮轴链条压块4、凸轮轴链条涨紧块5,凸轮轴链条涨紧块5与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6,通过对正时标记进行安装保证曲轴与凸轮轴之间的相位关系;曲轴链轮1通过高压油泵链条连接驱动连接有高压油泵链轮9,高压油泵链条的两侧分别设有进行涨紧的高压油泵链条涨紧块、高压油泵链条压块11,高压油泵链条涨紧块与链轮室7之间固定有进行涨紧的涨紧器6,链条传动系统噪声降低20%。
本发明结构设计合理,维修率低,成本低廉,使用方便。
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