[发明专利]燃烧控制系统和方法有效
申请号: | 201110128888.3 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN102287291A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | H.G.桑托索 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 控制系统 方法 | ||
1.一种用于直喷式发动机的燃烧控制系统,包括:
平均有效压力确定模块,所述平均有效压力确定模块在第一次燃烧事件期间基于由气缸压力传感器所测量的气缸压力来确定关于气缸的第一次燃烧事件的平均有效压力;
变异系数确定模块,所述变异系数确定模块基于所述平均有效压力来确定关于所述气缸的变异系数;
火花正时模块,所述火花正时模块基于所述变异系数来选择性地设定用于所述气缸的第二次燃烧事件的火花正时,其中所述第二次燃烧事件是在所述第一次燃烧事件之后;以及
燃料控制模块,所述燃料控制模块基于所述变异系数来选择性地为所述第二次燃烧事件提供燃料。
2.如权利要求1所述的燃烧控制系统,其中,所述第一次燃烧事件和第二次燃烧事件是在催化剂起燃事件处于活动时发生的。
3.如权利要求1所述的燃烧控制系统,其中,所述燃料控制模块基于所述变异系数来确定喷射结束正时,并且在所述喷射结束正时之时禁止在所述第二次燃烧事件期间的燃料供应。
4.如权利要求3所述的燃烧控制系统,其中,在所述第二次燃烧事件期间,所述燃料控制模块在两次分开的喷射中将燃料喷射到所述气缸中;以及
其中所述燃料控制模块在所述喷射结束正时之时禁止所述两次喷射中的后一次发生的喷射。
5.如权利要求1所述的燃烧控制系统,其中,所述火花控制模块在催化剂起燃事件开始之后,将所述火花正时设定到预定的火花正时并持续以预定时段;以及
其中所述燃料控制模块将喷射结束正时设定到预定的喷射结束正时并持续以预定时段。
6.如权利要求1所述的燃烧控制系统,其中,在所述第二次燃烧事件之后,所述变异系数确定模块基于为所述第二次燃烧事件而确定的第二平均有效压力来更新所述变异系数;以及
其中当所述变异系数小于预定的变异系数时,所述火花控制模块相对于所述第二次燃烧事件所用的火花正时,选择性地使所述气缸的第三次燃烧事件所用的火花正时延迟。
7.如权利要求6所述的燃烧控制系统,其中,所述燃料控制模块相对于所述第二次燃烧事件所用的燃料供应,维持所述燃料供应以便用于所述第三次燃烧事件。
8.如权利要求1所述的燃烧控制系统,其中,在所述第二次燃烧事件之后,所述变异系数确定模块基于为所述第二次燃烧事件而确定的第二平均有效压力来更新所述变异系数;以及
其中当所述变异系数大于预定的变异系数时,所述燃料控制模块选择性地将用于所述气缸的第三次燃烧的喷射结束正时设定在预定的喷射结束正时范围内。
9.如权利要求8所述的燃烧控制系统,其中,相对于所述第二次燃烧事件所用的火花正时,所述火花控制模块维持所述火花正时以便用于所述第三次燃烧事件。
10.一种用于直喷式发动机的燃烧控制方法,包括:
在第一次燃烧事件期间,基于由气缸压力传感器所测量的气缸压力来确定关于所述气缸的第一次燃烧事件的平均有效压力;
基于所述平均有效压力来确定关于所述气缸的变异系数;
基于所述变异系数选择性地设定用于所述气缸的第二次燃烧事件的火花正时,其中所述第二次燃烧事件是在所述第一次燃烧事件之后;以及
基于所述变异系数选择性地为所述第二次燃烧事件提供燃料。
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