[发明专利]一种煤矿井下隔爆箱体内的机芯小车

说明书

技术领域

 本发明涉及一种矿用隔爆型电气设备的箱体内的活动式机芯小车。

背景技术

[0002] 煤矿井下隔爆箱体内电器件的安装常采用固定式或活动式机芯，当电器件较多、较重时多采用活动式安装，由于防爆壳体容积的限制，小车式活动机芯只能限定在一定的空间内，这就给元器件的安装和机芯与箱体的装配调试带来困难，常常发生在装配现场难于调试到位，同时，在运输过程中由于机芯脱位而导致元器件发生碰撞损坏等现象。

发明内容

本发明提供了一种煤矿井下隔爆箱体内的机芯小车，解决了煤矿井下隔爆箱体内电器件在运输过程中机芯脱位而导致元器件发生碰撞损坏的问题。

本发明是通过以下方案解决以上问题的：

一种煤矿井下隔爆箱体内的机芯小车，包括隔爆箱体和机芯小车，在隔爆箱体内的箱底固定设置有箱体垫板，导轨组的两根导轨通过固定螺栓固定设置在箱体垫板上，在导轨组的前端与导轨垂直的方向上固定设置有对中板，在对中板上设置有一对对中孔，在机芯小车的车体的前端固定设置有一对对中轴，该对中轴与对中板上设置的对中孔活动配合，在机芯小车的车体的下部设置有推动螺栓，在导轨组的后端与导轨垂直的方向上固定设置有垫板，在垫板上固定设置有推进座，在推进座上设置有推动螺栓的配合孔。

所述的推动螺栓设置在机芯小车下部固定设置的轴承座与轴承盖之间。

本发明提供一种用于煤矿井下的机芯小车与整体导轨的固定装置，该结构可解决隔爆箱体内机芯与箱体的装配调试困难的问题，保证机芯与箱体固定牢固，具有结构简单，安全可靠的优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图

图2是本发明的机芯小车的结构示意图

图3是本发明的俯视方向的结构示意图。

具体实施例

一种煤矿井下隔爆箱体内的机芯小车，包括隔爆箱体4和机芯小车3，在隔爆箱体4内的箱底固定设置有箱体垫板1，导轨组2的两根导轨8通过固定螺栓5固定设置在箱体垫板1上，在导轨组2的前端与导轨8垂直的方向上固定设置有对中板6，在对中板6上设置有一对对中孔11，在机芯小车3的车体17的前端固定设置有一对对中轴12，该对中轴12与对中板6上设置的对中孔11活动配合，在机芯小车3的车体17的下部设置有推动螺栓16，在导轨组2的后端与导轨8垂直的方向上固定设置有垫板7，在垫板7上固定设置有推进座9，在推进座9上设置有推动螺栓16的配合孔。

所述的推动螺栓16设置在机芯小车下部固定设置的轴承座13与轴承盖14之间。

箱体垫板1是固定焊接在隔爆箱体4上，其中导轨组2是用固定螺栓5紧固安装在箱体垫板1上。所述的导轨组2，对中板6和垫板7是固定焊接在导轨8的前部和后部，推进座9是用螺栓10固定安装在垫板7上。对中板6上有两个对中孔11，是用来与机芯小车上的对中轴12配合使用的。车体17前部固定设置有两个对中轴12，轴承座13和轴承盖14由固定螺钉15固定安装在车体17的后部，推动螺栓16装在轴承座13和轴承盖14之间，与导轨组上的推进座9组成推进机构。导轨组2与机芯小车3配合使用，转动推动螺栓16，使其旋入推进座9的螺孔中，带动机芯小车运动，同时机芯小车上的对中轴12插入导轨组上对中板6的对中孔11内，直到对中轴与对中板配合到位。

由于本发明采用机芯小车与整体导轨固定的设计技术，使得机芯在进入箱体前就能与导轨组进行试装，调试安装方便，整体导轨固定安装到箱体上后，机芯小车推入箱体，并且由推动螺栓固定到位，可确保机芯与箱体固定牢固，解决了机芯与箱体的装配调试困难问题及在运输过程中机芯脱位而导致元器件发生碰撞的问题。

先将导轨组2用6条固定螺栓5紧固安装在箱体垫板1上，然后将机芯小车3放置在导轨前端，旋进推动螺栓16使机芯小车进入箱体， 推动螺栓16旋入推进座9的过程中，机芯小车上的对中轴12 插入与导轨组上的对中板7内，当推动螺16旋入到位时，对中轴也插接到位，通过机芯小车的前后固定达到机芯与箱体整体固定牢固的目的。