[发明专利]一种柴油-替代燃料混合燃烧发动机控制方法

权利要求书

1.一种柴油-替代燃料混合燃烧发动机控制方法，其特征在于替代燃料喷射控制器通过采集高压柴油泵齿条位移传感器信号，确定替代燃料喷射量，发出控制指令驱动替代燃料喷气阀向发动机进气管喷射相应的替代燃料。

2.根据权利要求1所述的柴油-替代燃料混合燃烧发动机控制方法，其特征在于替代燃料的极限喷射量，即掺烧量由发动机排气温度、发动机过量空气系数予以闭环控制，当排气温度t超过设定的极限值或者由氧传感器信号计算的过量空气系数α小于设定的极限值时，控制器将减少喷射量，直至排气温度或过量空气系数处于限值内。

3.根据权利要求1所述的柴油-替代燃料混合燃烧发动机控制方法，其特征在于替代燃料的掺烧比例可通过操纵加速踏板实现调节，驾驶员回收踏板时替代燃料喷射量不变，柴油的喷射量减少。