[发明专利]变量泵、发动机及汽车有效
申请号: | 201110131167.8 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN102788013A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 苏方旭 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344;F04C14/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变量 发动机 汽车 | ||
1.一种变量泵,包括定子(1)、转子(2)和叶片(3),所述定子(1)和所述转子(2)相互嵌套设置,所述定子(1)和转子(2)的壁面之间设置所述叶片(3),所述定子(1)、转子(2)和相邻叶片(3)之间围成腔体(11),其特征在于,所述变量泵还包括:
调节块(5),沿转子(2)的径向滑动插设在转子(2)壁面的插口中,所述插口朝向所述腔体(11)设置;
进给控制组件,与所述调节块(5)相连或间接关联,用于控制所述调节块(5)向腔体(11)内运动的进给状态和进给量。
2.根据权利要求1所述的变量泵,其特征在于,还包括:
回位控制系统,与所述调节块(5)相连或间接关联,用于控制所述调节块(5)维持在初始位置或/和由进给状态回位至初始位置。
3.根据权利要求2所述的变量泵,其特征在于:
所述叶片(3)沿转子(2)的径向滑动插设在转子(2)外壁面的插缝中;
所述定子(1)的形状为筒状,套设在所述转子(2)的外侧。
4.根据权利要求3所述的变量泵,其特征在于:
所述定子(1)和转子(2)的横截面形状均为圆形,且所述定子(1)与所述转子(2)偏心设置。
5.根据权利要求3所述的变量泵,其特征在于:
所述筒状定子(1)的横截面形状为椭圆形,所述转子(2)的横截面形状为圆形,所述定子(1)的中心与所述转子(2)的圆心同心设置。
6.根据权利要求4或5所述的变量泵,其特征在于:
所述调节块(5)的数量为一个。
7.根据权利要求4或5所述的变量泵,其特征在于:
所述调节块(5)的数量为多个,分别设置在多个所述腔体(11)中。
8.根据权利要求2-5任一所述的变量泵,其特征在于,所述进给控制组件包括:
移动块(6),所述移动块(6)沿所述转子(2)的轴向,穿过转子(2)侧面开设的凹槽与所述调节块(5)相连,所述移动块(6)和所述调节块(5)之间通过相互匹配的楔形面相连;
驱动件,设置在所述转子(2)的外侧,与所述移动块(6)相连,用于驱动所述移动块(6)在随转子(2)转动的同时沿转子(2)的轴向移动。
9.根据权利要求8所述的变量泵,其特征在于:所述调节块(5)和移动块(6)的楔形面上分别设置有相互勾接配合的滑道和滑槽。
10.根据权利要求9所述的变量泵,其特征在于:所述滑道和滑槽的横截面形状为T字型或燕尾型。
11.根据权利要求8所述的变量泵,其特征在于:所述回位控制系统为回位弹簧(7),所述回位弹簧(7)抵顶在所述移动块(6)伸入转子(2)的端部与正对的转子(2)内壁之间;或所述回位弹簧(7)设置在所述移动块(6)背离伸入转子(2)的端部与转子(2)的外壁之间;或所述回位弹簧(7)拉伸设置在所述调节块(5)背离所述腔体(11)的端部和正对的插口内壁之间,用于控制所述调节块(5)回位至所述插口内。
12.根据权利要求8所述的变量泵,其特征在于:
所述驱动件为一凸桃盘(8),相对定子(1)的周向角度固定设置,所述凸桃盘(8)包括盘状本体(4)和环形凸台状的凸桃(10),所述凸桃(10)朝向所述移动块(6)设置,与所述移动块(6)抵触相接。
13.根据权利要求12所述的变量泵,其特征在于,所述进给控制组件还包括:
控制执行单元(9),与所述凸桃盘(8)相连,用于控制所述凸桃盘(8)沿所述转子(2)的轴向进给移动。
14.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-13任一所述的变量泵。
15.一种汽车,其特征在于,包括权利要求14所述的发动机。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征