[发明专利]一种海上充气展开式靶船有效
申请号: | 201110131407.4 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN102230761A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 苗常青;田爽;谢志民;卫剑征;刘畅;柴宇新;杜星文 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F41J9/04 | 分类号: | F41J9/04;B63B38/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 充气 展开式 | ||
技术领域
本发明涉及一种靶船。
背景技术
靶船是海军火炮、导弹等进行海上打靶试验以及检验打击效果的重要海上装备,还可以作为海上模拟实战演习的攻击目标,靶船的研制对海军武器装备技术的发展及作战能力的提高具有重要意义。
目前靶船多采用废弃舰船和钢铁结构的特制靶船两种形式。废弃舰船作为靶船存在如下几方面的缺点:1)难以进行海上快速布设。废弃舰船船体沉重,航行速度缓慢,若不能自行航行,则拖行困难或拖行速度缓慢,不利于进行靶船的海上快速布设;2)被导弹等击中后容易彻底报废沉入海底,打靶成本高昂;3)沉入海底后会产生大量的垃圾污染海洋;4)沉重的船体也不利于打靶完成后的快速回收,并容易损坏滞留在海上;5)不利于大范围的船体布阵进行脱靶量测量。钢铁结构的特制靶船存在如下缺点:1)建造成本高,虽然特制靶船成本比废弃舰船低,但建造成本依然很高;2)拖行困难,靶船重量大,需用拖船拖到靶场,拖行困难;3)钢制靶船较重,在用拖船拖动靶船时容易受风力影响,甚至会出现靶船将拖船拽翻的危险情况。4)钢制靶船容易生锈腐烂,使用寿命较短;5)钢制靶船在被导弹或炮弹击中毁坏后,维修成本较高;6)船体结构复杂,难以进行进一步的扩展组装。7)靶船船体被击中后,容易沉入海底难于打捞,会产生大量的垃圾污染海洋。由于废弃舰船和钢铁结构的特制靶船存在上述缺点,难于满足海上打靶或者海上军演时靶船的快速布设、建造成本低、大范围布设、大范围脱靶量测量等技术要求。
发明内容
本发明的目的是为解决现有利用废弃舰船作靶船或利用钢铁结构的特制靶船存在的建造、维护及使用成本高,船体沉重难以拖行,及靶船船体被击中后,容易沉入海底难于打捞,会产生大量的垃圾污染海洋,难于进行海上打靶的快速布设和大范围脱靶量测量,难以扩展,易受海浪和海风影响,以及打靶后难于回收等问题,进而提供一种海上充气展开式靶船。
本发明的靶船包括:外围充气管、第一斜拉充气管、第一主充气管、第二斜拉充气管、第三斜拉充气管、直立充气管、第四斜拉充气管、第二主充气管和金属屏障,第一主充气管和第二主充气管呈十字形连接体且相互连通,第一主充气管的两端、第二主充气管的两端分别与外围充气管相连通,第一斜拉充气管、第二斜拉充气管、第三斜拉充气管和第四斜拉充气管呈十字形连接体且相互连通,第一斜拉充气管、第二斜拉充气管、第三斜拉充气管和第四斜拉充气管的另外一端分别与外围充气管相连通,直立充气管连接于上下两个十字形连接体的中间位置且相互连通,由第一斜拉充气管、第一主充气管和直立充气管组成的三角区域内、由第一主充气管、第三斜拉充气管和直立充气管组成的三角区域内、由第二斜拉充气管、直立充气管和第二主充气管组成的三角区域内以及由直立充气管、第四斜拉充气管和第二主充气管组成的三角区域内均设有一金属屏障。所述外围充气管展开后的形状为椭圆形;所述金属屏障为金属丝网、金属箔条或镀金属膜。
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