[发明专利]铝合金轮毂的挤压制造工艺无效

专利信息
申请号: 201110133090.8 申请日: 2011-05-23
公开(公告)号: CN102794433A 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 张年生 申请(专利权)人: 张年生
主分类号: B22D18/02 分类号: B22D18/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南通市港*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铝合金 轮毂 挤压 制造 工艺
【说明书】:

技术领域:

发明涉及一种铝合金轮毂的挤压制造工艺。

背景技术:

传统的铝合金轮毂的挤压制造工艺是金属型铸造,金属型铸造对轮毂形状的选择自由度大,容易满足设计者对形状的要求,加工简单,生产成本低,但是随着汽车向大功率、高速度、低能耗的方向发展,金属型铸造轮毂越来越难以满足使用要求,加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用。

发明内容:

本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种克服金属铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷的挤压制造工艺。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种铝合金轮毂的挤压制造工艺,包括以下步骤:

A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;

B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;

C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;

D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;

E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。

本发明与现有技术相比具有以下优点:它克服金属型铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷,克服金属型铸造轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。

具体实施方式:

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

本发明铝合金轮毂的挤压制造工艺的一种具体实施方式,包括以下步骤:

A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;

B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;

C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;

D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;

E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。

本发明克服金属型铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷,克服金属型铸造轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。

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