[发明专利]铝合金轮毂的挤压制造工艺无效
申请号: | 201110133090.8 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN102794433A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 张年生 | 申请(专利权)人: | 张年生 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 轮毂 挤压 制造 工艺 | ||
技术领域:
本发明涉及一种铝合金轮毂的挤压制造工艺。
背景技术:
传统的铝合金轮毂的挤压制造工艺是金属型铸造,金属型铸造对轮毂形状的选择自由度大,容易满足设计者对形状的要求,加工简单,生产成本低,但是随着汽车向大功率、高速度、低能耗的方向发展,金属型铸造轮毂越来越难以满足使用要求,加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用。
发明内容:
本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种克服金属铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷的挤压制造工艺。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种铝合金轮毂的挤压制造工艺,包括以下步骤:
A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;
B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;
C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;
D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;
E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。
本发明与现有技术相比具有以下优点:它克服金属型铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷,克服金属型铸造轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
本发明铝合金轮毂的挤压制造工艺的一种具体实施方式,包括以下步骤:
A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;
B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;
C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;
D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;
E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。
本发明克服金属型铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷,克服金属型铸造轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。
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