[发明专利]无级变速器用金属带及金属环的制造方法和形状测定方法

说明书

技术领域

本发明涉及无级变速器用金属带、该无级变速器用金属带的金属环的制造方法以及该无级变速器用金属带的金属环的形状测定方法，该无级变速器用金属带在由多个环状的金属环层叠而成的金属环集合体支承有大量的金属元件。

背景技术

通过下述专利文献1公知如下的结构：通过使向带式无级变速器的金属带的金属环的侧端面的宽度方向最突出的突出部、位于金属环的径向中心面和径向内周面之间，从而使该突出部与带轮的V面抵接的位置比金属环的径向内周面靠近径向中心面，通过使作用于卷绕在带轮上的金属环的由弯曲产生的赫兹应力与所述突出部与带轮的V面接触而产生的赫兹应力的总和减少，从而提高金属环的疲劳寿命。

此外，通过下述专利文献2公知如下结构：将金属鼓切成预定宽度的圆片状得到金属环的半成品，并以研磨刷研磨该金属环的半成品的方形侧端面而将其加工为半圆状。

专利文献1：日本特许第3981069号公报

专利文献2：日本特许第4440621号公报

然而，对于上述专利文献1所述的发明，金属环的侧端面呈三角形状地突出，因此，无法避免该突出部的曲率半径变小，在对金属环氮化处理时，氮过度地扩散和浸入所述突出部而使硬度过度升高，存在着从该部分发生破裂而使得耐久性降低的可能性。

此外，对于上述专利文献2所述的发明，随着以研磨刷研磨金属环的加工次数增加，研磨刷磨损，金属环的侧端面的加工精度逐渐降低，存在着该侧端面的形状偏离于希望的形状而使耐久性降低的可能性。

发明内容

本发明正是鉴于上述的情况而作出的，其目的在于通过对带式无级变速器的金属带的金属环的侧端面的形状进行处理来提高耐久性。

为了达成上述目的，根据第一方面所述的发明，提出一种无级变速器用金属带，该无级变速器用金属带在金属环集合体支承有大量的金属元件，所述金属环集合体由多个环状的金属环层叠而成，其特征在于，所述金属环具备平坦的周面和与所述周面的宽度方向端部相连接的大致半圆状的侧端面，在用通过所述周面与所述侧端面的接点并与该侧端面相切的假想圆的半径R和从所述假想圆的中心到所述周面的距离H由Z＝R-H定义所述侧端面的偏差量Z时，设定为Z≤0.1R。

此外，根据第二方面所述的发明，在第一方面的结构的基础上，提出一种无级变速器用金属带，其特征在于，所述侧端面的半径R0为在所述侧端面的表面形成的氮化层的厚度t的1.5倍以上。

此外，根据第三方面所述的发明，提出一种第一方面或第二方面所述的无级变速器用金属带的金属环的制造方法，其特征在于，通过用研磨刷研磨所述侧端面，将所述侧端面加工成大致半圆状。

此外，根据第四方面所述的发明，在第三方面的结构的基础上，提出一种无级变速器用金属带的金属环的制造方法，其特征在于，所述研磨刷的线材由电沉积有磨粒的金属线材构成。

此外，根据第五方面所述的发明，在第三方面或第四方面的结构的基础上，提出一种无级变速器用金属带的金属环的制造方法，其特征在于，每经一次加工或者每经预定次数的加工，对所述研磨刷进行修整。

此外，根据第六方面所述的发明，提出一种第一方面或第二方面所述的无级变速器用金属带的金属环的形状测定方法，其特征在于，该方法包括：对所述金属环的所述周面上和所述侧端面上的多个测定点的坐标进行测定的工序；根据所述测定点的坐标的排列求得所述接点的坐标的工序；以及用所述接点的坐标和与该接点相连的所述侧端面上的测定点的坐标、并利用最小二乘法求得所述假想圆的中心的坐标的工序。

另外，实施例的外周面33a和内周面33b对应于本发明的周面。

根据第一方面的结构，无级变速器用金属带的金属环具备平坦的周面和与所述周面的宽度方向端部连接的大致半圆状的侧端面，在用通过周面与侧端面的接点并与侧端面相切的假想圆的半径R和从假想圆的中心到周面的距离H、由Z＝R-H定义侧端面的偏差量Z时，设定为Z＜0.1R，因此，能够使侧端面的形状接近准确的半圆状而提高金属环的耐久性，进而提高了无级变速器用金属带的耐久性。

此外，根据第二方面的结构，将金属环的侧端面的半径R0设定为在侧端面的表面形成的氮化层的厚度t的1.5倍以上，因此，防止了因氮化层变厚硬度过高而容易发生破裂的情况，能够进一步提高金属环的耐久性。

此外，根据第三方面的结构，通过用研磨刷研磨金属环的侧端面，将侧端面加工成大致半圆状，因此，与在滚筒内搅拌金属环和磨具进行研磨的现有的滚磨相比，能够均匀地研磨金属环的侧端面并提高加工精度，实现耐久性的提高。