[发明专利]气动内燃混合动力发动机无效
| 申请号： | 201110134361.1 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN102226425A | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 李道飞;徐焕祥;俞小莉;王雷;叶锦 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F02B65/00 | 分类号： | F02B65/00;F02B37/04;F02B63/06;F01B23/08;F01B23/02 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人： | 金祺 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动 内燃 混合 动力 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.气动内燃混合动力发动机，包括至少一个气动机和至少一个内燃机，其特征在于，该发动机有一个高压气罐，其出口管路经过截止阀和调压机构连接至气动机进气管；内燃机进气管分别与气动机排气管和一个空气进口连接，气动机曲轴和内燃机曲轴以分曲轴方式通过曲轴耦合机构相连。
2.根据权利要求1所述的气动内燃混合动力发动机，其特征在于，所述空气进口与内燃机进气管之间设置一个压气机，该压气机通过离合器和调速机构与气动机曲轴相连。
3.根据权利要求1所述的气动内燃混合动力发动机，其特征在于，所述内燃机曲轴通过离合器和调速机构与一个压气机相连；该压气机的入口接大气，其出口管路接至高压气罐的高压气体进口。
4.根据权利要求3所述的气动内燃混合动力发动机，其特征在于，所述压气机的出口管路设置连接至内燃机进气管的旁通管路，旁通管路上设置截止阀和调压机构。
5.根据权利要求1至4任意一项所述气动内燃混合动力发动机，其特征在于，所述气动机排气管上设一个三通电磁阀门，该三通电磁阀门的一个通道是直接通大气的。
6.根据权利要求1至4任意一项所述气动内燃混合动力发动机，其特征在于，所述内燃机设废气涡轮增压系统：即在内燃机进气管上设压气机，在排气管上设涡轮机。
7.根据权利要求1至4任意一项所述气动内燃混合动力发动机，其特征在于，所述曲轴耦合机构是行星排齿轮机构。
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