[发明专利]可自锁与跳出的压缩型气弹簧无效
申请号: | 201110135343.5 | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN102207151A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 陈斌 | 申请(专利权)人: | 扬州市明瑞气弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跳出 压缩 弹簧 | ||
技术领域
本发明涉及一种弹簧、减震器、减震装置的领域,特别涉及气弹簧的结构。
背景技术
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件,广泛应用于医疗设备、汽车、家具、纺织设备、机械制造等领域。原理是在密闭的缸筒内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。目前,压缩型气弹簧只有在(盖门)关闭时的最低点和打开上升到的最高点,不能实现自锁与自行展出。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种可自锁与跳出的压缩型气弹簧。
本发明的目的是这样实现的:可自锁与跳出的压缩型气弹簧,包括缸筒和活塞杆,活塞杆的后端穿置在缸筒内,活塞杆的前端设置在缸筒外,所述活塞杆的前端外套置止挡跳环,止挡跳环的外周连体设置2~6个三角形跳环凸台;所述缸筒与活塞杆之间设置止挡套筒,止挡套筒内固定连接套筒凸台和导向座圈,套筒凸台的数量与跳环凸台的数量相等,各套筒凸台沿圆周方向均布在止挡套筒内,每个套筒凸台的前端分别呈向外凸出的V形,每个套筒凸台的后端分别呈向内凹进的V形,各套筒凸台分别设置在导向座圈的前侧,导向座圈的前端沿圆周方向设置锯齿,锯齿的数量等于套筒凸台的双倍,每个锯齿的一面为斜面,每个锯齿的另一面为直面。
在活塞杆被压缩到最低端时,止挡跳环上的跳环凸台从相邻两个套筒凸台之间的空槽向后移动,导入导向座圈的锯齿的斜面上,通过锯齿圆周斜面扭转一角度,当外力释放,气弹簧伸出,此时让过止挡套筒的空槽,被套筒凸台后端的V形止挡住,此过程即为压缩型气弹簧压缩终端的自锁。当再次由外力压缩活塞杆,带动止挡跳环的跳环凸台导入导向座圈的锯齿的斜面上后,再通过锯齿的圆周斜面扭转一角度后对入相邻两个套筒凸台之间的空槽方位,当外力释放,气弹簧伸出,即实现再压缩一次自行伸展出的目的。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图2为图1的展开图示意图。
图中,1止挡跳环,2活塞杆,3套筒凸台,4止挡套筒,5导向座圈,6缸筒,7跳环凸台,8锯齿。
具体实施方式
如图1、2所示,为可自锁与跳出的压缩型气弹簧,包括缸筒6和活塞杆2,活塞杆2的后端穿置在缸筒6内,活塞杆2的前端设置在缸筒6外。活塞杆2的前端外套置止挡跳环1,止挡跳环1的外周连体设置四个三角形跳环凸台7。缸筒6与活塞杆2之间设置止挡套筒4,止挡套筒4内固定连接四个套筒凸台3和一个导向座圈5,各套筒凸台3沿圆周方向均布在止挡套筒4内,每个套筒凸台3的前端分别呈向外凸出的V形,每个套筒凸台3的后端分别呈向内凹进的V形,各套筒凸台3分别设置在导向座圈5的前侧,导向座圈5的前端沿圆周方向设置八个锯齿8,每个锯齿8的一面为斜面,每个锯齿8的另一面为直面。
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