[发明专利]铁路混凝土桥梁既有伸缩缝的快速修复方法无效
申请号: | 201110138003.8 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN102296545A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 牛斌;马林;胡所亭;王乐然;肖祥淋 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/06 |
代理公司: | 北京金言诚信知识产权代理有限公司 11229 | 代理人: | 姚惠清 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 混凝土 桥梁 既有 伸缩缝 快速 修复 方法 | ||
1.一种铁路混凝土桥梁既有伸缩缝的快速修复方法,其特征在于包括以下步骤:
a、清除残余的止水橡胶条;
b、去除混凝土基面上以及金属边梁外露表面上的浮渣、浮土、油污、锈迹以及其他污物和垃圾,然后进行干燥;
c、根据梁端状况和梁缝宽度选择底衬和侧衬,安装和定位所述底衬和侧衬,所述底衬由多段2-3m长的板状或棒状材料拼接而成;
d、喷刷底涂料:底涂料喷刷应均匀、不堆积且不露底面;
e、浇注修复材料:待底涂料养护至规定时间后,浇注聚氨酯修复材料,聚氨酯修复材料出料温度不低于规定的温度,出料粘稠度、流动性以及所述规定的温度满足30min内自由流动并充满宽×高为10cm×10cm,且长度不少于3.5m的矩形槽,浇注的修复材料高于梁面1-2mm;
f、面涂料喷刷:待所述修复材料在养护至规定时间后,在所述修复材料表面喷刷面涂料;
g、待所述修复材料基本固化后,修复完成。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述步骤b进一步包括拆除有砟轨道上的挡砟盖板。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于所述步骤e中浇注的修复材料两侧高出部分可比梁缝各宽出1-2cm。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于在步骤b和步骤d中进一步包括使用微型视频设备确认施工效果。
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