[发明专利]铁路混凝土桥梁既有伸缩缝的快速修复方法无效

专利信息
申请号: 201110138003.8 申请日: 2011-05-26
公开(公告)号: CN102296545A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 牛斌;马林;胡所亭;王乐然;肖祥淋 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D19/06
代理公司: 北京金言诚信知识产权代理有限公司 11229 代理人: 姚惠清
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 混凝土 桥梁 既有 伸缩缝 快速 修复 方法
【权利要求书】:

1.一种铁路混凝土桥梁既有伸缩缝的快速修复方法,其特征在于包括以下步骤:

a、清除残余的止水橡胶条;

b、去除混凝土基面上以及金属边梁外露表面上的浮渣、浮土、油污、锈迹以及其他污物和垃圾,然后进行干燥;

c、根据梁端状况和梁缝宽度选择底衬和侧衬,安装和定位所述底衬和侧衬,所述底衬由多段2-3m长的板状或棒状材料拼接而成;

d、喷刷底涂料:底涂料喷刷应均匀、不堆积且不露底面;

e、浇注修复材料:待底涂料养护至规定时间后,浇注聚氨酯修复材料,聚氨酯修复材料出料温度不低于规定的温度,出料粘稠度、流动性以及所述规定的温度满足30min内自由流动并充满宽×高为10cm×10cm,且长度不少于3.5m的矩形槽,浇注的修复材料高于梁面1-2mm;

f、面涂料喷刷:待所述修复材料在养护至规定时间后,在所述修复材料表面喷刷面涂料;

g、待所述修复材料基本固化后,修复完成。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述步骤b进一步包括拆除有砟轨道上的挡砟盖板。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于所述步骤e中浇注的修复材料两侧高出部分可比梁缝各宽出1-2cm。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于在步骤b和步骤d中进一步包括使用微型视频设备确认施工效果。

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