[发明专利]一种地感线圈测速设备的检测方法及检测仪

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域的一种检测方法和检测设备，特别涉及一种地感线圈测速设备的检测方法和地感线圈测速检测仪。

背景技术

近年来，随着社会经济的快速发展，机动车保有量迅速增长，交通违法行为导致的道路交通事故大幅增长，严重危害着人民群众的人身和财产安全。根据近几年交通事故成因分析，因机动车驾驶人交通违法造成的事故约占事故总数的60%～90%，且呈现逐年上升的趋势。在所有这些因交通违法造成的交通事故中，车速超速引起的交通事故所占比例一直较高。

传统的测速标定方法使用车辆在所测的路段以实际标定的速度通过，用雷达测速仪、激光测速等测速设备进行测量，然后和所测设备的测量值作比对。比较先进的测速方法是利用地感线圈来检测车辆速度，地感线圈式测速设备在实际投入使用前需要对其进行检测，确定其检测精度，另外地感线圈式测速在使用一段时间后经过野外恶劣环境和车辆的挤压极易造成损失，需要对其进行再检测确定其是否损坏检测误差，调整精度。

现有的地感线圈测速设备的检测方法一般是用一辆装备有汽车行驶速度表、雷达测速仪的车辆以不同的速度沿着地感线圈行驶过，同时记录下速度，然后与地感线圈测速设备所检测到的速度进行比较，得到地感线圈测速设备测速误差。

但现有的检测方法存在着一些不足之处，一是按国家相关标准车辆必须跑到180km/h的速度，在大多数卡口安装点标定时都会存在安全隐患；二是标定耗费的时间太长，效率比较低；三是行使的车辆不可能完全做到均速度行使，方法上存在附加误差，精确度比较差。

发明内容

本发明克服上述的不足之处，目的在于提供一种地感线圈测速设备的检测方法，该方法通过在地感线圈测速设备地感线圈上安置信号线圈，发出模拟汽车行驶通过的波形信号方式来对地感线圈测速设备进行智能检测。

本发明的另一目的在于提供一种地感线圈测速检测仪，该检测仪采用上述方法设计，能完成对地感线圈测速设备进行智能检测。

本发明通过以下技术方案来实现：

一种地感线圈测速设备的检测方法，该方法包括以下步骤：

1）              在地感线圈测速设备的N 个地感线圈上各安置N个信号线圈;

2）              N个信号线圈分别与地感线圈测速设备的N个地感线圈的信号输出装置和地感线圈测速检测设备主机相连;

3）由地感线圈测速检测设备主机按照一定的时间间隔分别向N 个信号线圈施加波形检测信号;

4）测出地感线圈测速设备的N个地感线圈的距离分别为Ｓ_１、Ｓ_２、Ｓ_３...S_n-1, 地感线圈测速检测设备发出检测信号的时间分别为T_１、T_２、T_３...T_n,得出模拟速度分别为Ｖ_１＝Ｓ_１/（T₂-T₁）、V₂=Ｓ_２/（T₃-T₂）、...V_n-1=S_n/（T_n-T_n-1）；

5) N 个信号线圈接收地感线圈测速设备的N个地感线圈的信号输出时间分别为Ｔ_１’、T₂’、T₃’....T_n’,得出地感线圈测速设备的N个地感线圈检测速度为Ｖ_１’＝Ｓ_１/（T₂’-T₁’）、V₂’=Ｓ_２/（T₃’-T₂’）、...V_n-1’=S_N/（T_n’-T_n-1’）；