[发明专利]V型曲柄圆滑块内燃机机体及应用该机体的内燃机

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机技术领域。特别涉及V型曲柄圆滑块机构内燃机机体。本发明还涉及一种使用该机体的内燃机。

背景技术

在传统的内燃机和压缩机中，通过曲柄连杆机构实现活塞的往复运动与曲轴的旋转运动之间的转换。然而，在所述的曲柄连杆机构中，由于连杆的存在，曲柄连杆机构的内燃机和压缩机具有体积庞大、笨重、平衡性能差等缺陷。

为解决上述问题，审定公告日为1988年1月13日、公告号为CN85200358B的中国专利公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”。授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067741C的中国专利公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”。授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067742C的中国专利公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。

上述中国专利公开的内燃机共同特点是其中的往复运动与旋转运动的转换机构中，用曲柄圆滑块机构取代了曲柄连杆机构。在曲柄圆滑块机构中的圆滑块上设置有偏心圆孔。在活塞的活塞座上设置有圆滑块容置孔。装配时，将圆滑块置于所述的圆滑块容置孔中，圆滑块可在所述圆滑块容置孔中转动；曲轴的曲柄销装配于所述的偏心圆孔中，曲柄销可以在所述偏心圆孔中转动。

工作时，燃烧室中的燃烧气体膨胀推动活塞运动，通过活塞带动设置于其中的圆滑块做往复运动，而圆滑块在所述活塞中同时做旋转运动，所述往复运动与旋转运动的合成使得圆滑块上的偏心圆孔的中心轴线绕曲轴的中心轴线做旋转运动；而所述偏心圆孔的中心轴线与曲轴的曲柄销的轴线重合，从而可实现活塞的往复运动到曲轴的旋转运动的转换。

应用上述的曲柄圆滑块机构，可形成直列多缸、V型双缸或多缸等多种结构的内燃机，由于曲柄圆滑块机构不同于传统的曲柄连杆机构，传统的内燃机机体无法应用于曲柄圆滑块机构的内燃机中，这需要重新设置新的机体。在申请号为200910236200.6的中国专利文献中，公开了一种V型布置的曲柄圆滑块机构的内燃机机体。该机体包括V型布置的一组气缸，且每一气缸向下延伸到曲轴箱中或曲轴箱下部；构成气缸延伸部。该气缸延伸部用于容纳曲柄圆滑块机构活塞之圆滑块容置孔侧壁以及以下部分活动，并对其提供导向。有关该V型机体的详细细节可参看该专利文献。

所述的V型布置的机体在采用水冷冷却时，其冷却水路和冷却水泵的布置会受到诸多限制，很难使得左右两侧气缸冷却水路长度一致。其冷却水水路的布置方式通常如下，冷却水在经由水泵出水口后直接进入一侧气缸，然后通过外部的水管或设置在油底壳中的水管再进入另一侧气缸。由于冷却水路长度不一致且相差较大，造成进入左右两侧气缸冷却水的温差较大，这使得左右气缸的工作环境产生差异，特别是在大负荷和全负荷的工况下，情形尤为严重，这严重影响发动机的性能。

发明内容

本发明提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，以解决现有V型曲柄圆滑块内燃机的上述问题。本发明还同时提供一种应用所述机体的V型曲柄圆滑块内燃机。

本发明提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，包括本体以及设置于本体上的V型布置的左右气缸，每一气缸向下延伸至机体上的曲轴箱中或曲轴箱以下；在所述本体上且曲轴箱的侧壁还设置有前后两主轴承孔；其中，在所述本体上设置有冷却水泵安装座，由该冷却水泵安装座的出水口处布置出冷却水管路，所述冷却水管路环绕所述前主轴承孔向左右气缸外壁延伸，并分别与气缸的冷却水套相连通。

可选的，所述冷却水管路沿所述前主轴承孔延伸至所述前主轴承孔上侧且左右两缸之间时，通过两支路管分别连通左右气缸冷却水套。

可选的，在所述本体上还设置有凸轮轴安装孔，所述凸轮轴安装孔设置于所述主轴承孔上侧且左右气缸之间。

本发明还提供一种V型曲柄圆滑块内燃机，采用上述任一所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体。

与现有技术相比，本发明的其中一个方面具有以下优点: 通过在机体上设置环绕前轴承孔的冷却水管路，可将冷水水泵的冷却水沿该冷却水管路导流至两气缸的冷却套中；该冷却水管路的设置显著减小了两气缸冷却水供给通路的长度差，使得两缸冷却水温差显著缩小，从而可使两缸工作温度趋于一致，有利于提高发动机的性能；

此外，本机体由于将冷却水管路一体设置于机体上，从而不必再外接管路，有利于简化整个发动机的管路布置；

而且，一体设置于机体上的冷却水管路还有利于提高机体的刚度和强度。

附图说明

图1为本发明的V型曲柄圆滑块内燃机机体的结构示意图。

具体实施方式