[发明专利]铁路票务系统的客户端及其实现方法无效
申请号: | 201110141573.2 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN102779034A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 王云;李吉生;李良文;黄伟伟;李峰;陈靖;邵晓风 | 申请(专利权)人: | 易程(苏州)软件股份有限公司 |
主分类号: | G06F9/44 | 分类号: | G06F9/44 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 215163 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 系统 客户端 及其 实现 方法 | ||
技术领域
本发明涉及计算机技术,尤其涉及一种铁路票务系统的客户端及其实现方法。
背景技术
富客户端(Rich Client)可以为用户高质量的用户体验,能让用户界面元素更加丰富,用户操作更简单,可使得应用程序更加贴近用户,且富客户端采用了本地接口的调用,其不同于基于网络(Web)浏览器的网上作业,富客户端的处理速度要比浏览器和服务器结构(Browser/Server,B/S)结构的应用速度快。
目前,铁路票务系统的前端售票一般采用PowerBuilder技术开发工具来实现,在利用PowerBuilder技术来开发前端售票端时,开发成本较高,且开发出来的前端售票端程序复杂,开发周期长。而且,随着票务系统对各种功能需求越来越多,导致前端售票端的开发更加困难,且由于各种功能不断增加,而每增加一种功能,就需要在原有开发程序基础上重新进行改进,导致程序的可扩展性较差,不利于票务系统前端售票端的维护、升级和开发。
综上,现有铁路票务系统的前端,即客户端通常采用PowerBuilder技术开发得到,使得客户端的开发成本较高,客户端维护、升级麻烦。
发明内容
本发明提供一种铁路票务系统的客户端及其实现方法,可有效克服现有技术存在的问题,提高客户端开发效率,且便于客户端的维护和升级。
本发明提供一种铁路票务系统的客户端实现方法,包括:
从组件库中查找各功能组件,所述功能组件包括日期组件、车次组件、发站组件、到站组件、票种组件和席别组件;
将查找的各功能组件加载在基于Eclipse内核的平台上。
上述的铁路票务系统的客户端实现方法还可包括:
获取业务插件,在所述基于Eclipse内核的平台上运行业务插件,所述业务插件包括售票插件、改签插件、退票插件和/或交班插件。
上述的铁路票务系统的客户端实现方法还可包括:
获取页面插件,在所述基于Eclipse内核的平台上运行页面插件,所述页面插件包括模型插件、视图插件和控制器插件。
本发明提供一种铁路票务系统的客户端,包括:
组件查找模块,用于从组件库中查找各功能组件,所述功能组件包括日期组件、车次组件、发站组件、到站组件、票种组件和席别组件;
组件加载模块,用于将查找的各功能组件加载在基于Eclipse内核的平台上。
上述的铁路票务系统的客户端还可包括:
插件获取模块,用于获取业务插件,所述业务插件包括售票插件、改签插件、退票插件和/或交班插件;
插件运行模块,用于在所述基于Eclipse内核的平台上运行业务插件。
上述的铁路票务系统的客户端中,所述插件获取模块,还可用于获取页面插件,所述页面插件包括模型插件、视图插件和控制器插件;
所述插件运行模块,还可用于在所述基于Eclipse内核的平台上运行页面插件。
本发明提供的铁路票务系统的客户端及其实现方法,通过采用Eclipse RCP基于插件技术的富客户端框架开发得到客户端,通过将各功能组件化、业务插件化,可充分发挥插件化系统的优势,提高客户端开发的便利性,降低客户端开发成本;同时,通过采用功能组件化,使得客户端的维护和升级更加方便,降低客户端维护和升级成本。
附图说明
图1为Eclipse体系的结构示意图;
图2为本发明铁路票务系统的客户端实现方法实施例的流程示意图;
图3为本发明实施例中实现到站功能进行组件化后得到的界面显示示意图;
图4为本发明铁路票务系统的客户端实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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