[发明专利]交通信息客户机装置

说明书

技术领域

本发明涉及配置成作为诸如TMC或TPEG客户机装置的交通信息客户机工作的电子装置，并且进一步涉及操作这样的装置的方法。

背景技术

在驾驶车辆时，通过使用通常采用全球定位系统(GPS)来确定当前位置的导航装置使得导航，尤其是定向，更容易。对当前位置的指示与路线信息一起通过可视或音频输出被提供给用户。导航装置通常包括地图数据，在此基础上可计算出到达由用户或司机输入的目的地的路线。保存在常规导航装置上的地图信息仅仅是静态的，这使得当特定道路例如由于事故或道路施工而变得不可通行或受阻时，这些因素无法被考虑到对路线的确定中。

通过引入交通消息信道(TMC)克服了这种缺陷，借助于该交通消息信道(TMC)将当前的交通和行程信息(TTI)送达导航装置和司机。TMC上的信息通常被数字编码，并通过常规的FM无线广播发送。此外，TPEG协议作为发送交通消息的新的/附加的标准方式可被用于将关于道路状态的动态信息传输给客户机装置。TMC和TPEG消息包括事件代码(EC)和位置描述，并且可包括进一步的信息，例如时间限制(或影响持续时间)、与这些消息相关的国家信息以及类似的信息，所述位置描述在TMC的情况下为(并且在TPEG的情况下可以是)位置代码(LC)。在客户机装置处事件和位置代码必须被译成可发表给用户的信息，例如译成特定交通事件和在道路网络中的位置。为了这样的目的，操作客户机装置的交通信息软件(使用TMC和/或TPEG协议)包括事件代码表和位置代码表(如果TMC位置是在TPEG情况下的所选参考方法)。

事件代码表和位置代码表或者是常规装置中软件的一部分，或者被存储在TMC/TPEG客户机的数据库中。该表格作为二进制大对象(binary large objects，BLObs)被存储在TMC/TPEG客户机装置中。这样的配置具有若干缺点，对事件代码表和位置代码表的更新是很困难的，并且，如果这些表被嵌入在软件中，则对事件代码表和位置代码表的更新必须与TMC/TPEG客户机软件的更新一起进行，即，需要更新或重新安装客户机装置上运行的软件。类似地，如果这些表格被作为BLOb存储在数据库中，则对表格进行更新是很困难的。预先安装的TMC表通常只适于出售TMC/TPEG客户机装置的市场，并且这种TMC表包括仅仅到它们的制造时间为止的TMC事件代码以及位置代码。除更新外，以例如新的用户语言对时间和位置代码表进行扩展是很困难的。

由于这些限制，事件代码表和位置代码表的功能性受到限制。这些表中所包括的信息通常更不适合播送交通消息的正确语音输出。而且新的信息类型通常不能被添加到现有的标准化的事件代码表和位置代码表中。

将表格以二进制大对象的形式进行存储还需要相对大的空间量。当访问表中的信息时，整个目标都需要被加载到客户机装置的主内存中，这需要大量的主内存，降低了装置的性能。类似地，当从表中检索数据时，访问也很慢。因此现有的TMC/TPEG客户机装置工作地相当低效，并且对新信息的更新或添加是非常不灵活的。

发明内容

据此，需要消除至少一些以上提及的缺陷，并改善在交通信息客户机装置处交通消息解码的多功能性和灵活性。

这种需求通过独立权利要求中的特征满足。在从属权利要求中描述了本发明的优选实施例。

依据本发明的第一方面，提供了被配置成作为交通信息客户机工作的电子装置。该客户机装置包括适于接收交通信息消息的接口，其中交通信息消息可包括标识交通事件位置的位置代码、存储器和存储在所述存储器中的关系数据库。关系数据库至少包括第一关系组，该第一关系组包括至少一种将位置代码与位置信息直接或间接地关联起来的关系。该电子装置进一步包括适用于利用通过交通信息消息接收的位置代码查询关系数据库的处理单元，以便从关系数据库中检索相关的位置信息。

在本发明的实施例中，交通信息消息可以进一步包括标识交通事件的事件代码，并且关系数据库可以进一步包括第二关系组，该第二关系组包括至少一种将事件代码与事件信息直接或间接地关联起来的关系。处理单元于是可以适用于使用通过交通信息消息接收的事件代码查询关系数据库，以便从关系数据库检索相关事件信息。