[发明专利]齿轮与齿轮轴的固定连接结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构，尤其涉及一种适用于齿轮的厚度有限的齿轮与齿轮轴的固定连接结构。

背景技术

传统的齿轮与齿轮轴之间的固定连接包括：1、齿轮与齿轮轴之间进行焊接固定，但在使用过程中，焊接处容易出现松动，从而引起固定失效，容易造成齿轮传动的异常，甚至损坏齿轮；2、如图1所示，在齿轮上预留紧定螺钉的位置，齿轮和齿轮轴之间通过紧定螺钉固定，此装置需要为齿轮设计额外的、较大的厚度，结构不够紧凑；3、如图2所示，另一种方式是，在齿轮的齿形上预留紧定螺钉的位置，齿轮和齿轮轴之间通过紧定螺钉固定，此设计破坏了齿形的结构，造成齿形强度不够，在使用过程中，齿形处容易出现断裂而损坏齿轮，从而造成齿轮传动异常，甚至损坏传动失效。

发明内容

本发明提供一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构，这种结构简单、紧凑，不增加齿轮的设计厚度，不破坏齿形，方便安装，能满足齿轮与齿轮轴之间的可靠固定连接。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构，包括齿轮，齿轮轴和紧定螺钉；

所述齿轮包括D型轴孔和固定孔；所述固定孔在所述齿轮内的径向方向上，从所述齿轮的相邻两齿之间贯穿至所述D型轴孔的平面部分；

所述齿轮轴是D型；在所述D型齿轮轴平面部分的长度方向上，设置有固定孔位；

所述D型齿轮轴穿过所述齿轮的D型轴孔，所述D型齿轮轴的弧面部分与所述D型轴孔弧面部分紧密配合，所述D型齿轮轴的平面部分与所述D型轴孔平面部分紧密配合，所述齿轮的固定孔与所述D型齿轮轴的固定孔位相通；所述紧定螺钉通过所述固定孔和所述固定孔位将所述齿轮与所述D型齿轮轴固定。

上述目的还可以通过下述技术方案进一步完善；所述固定孔的公称直径小于所述齿轮的分度圆齿距；且所述固定孔的孔心位于所述齿轮的齿槽中心线的延线上。

所述固定孔位的孔心与所述固定孔的孔心在同一直线上。

所述D型轴孔和所述齿轮轴的D型的平面部分的长度小于所述D型轴孔和所述齿轮轴的直径，但大于所述固定孔的公称直径。

所述齿轮轴与所述D型轴孔之间是过盈配合。

所述紧定螺钉的下部固定在所述固定孔位内；所述紧定螺钉的上部与所述固定孔相配合，且固定于所述齿轮的齿根的内侧。

所述紧定螺钉采用内六角紧定螺钉；所述紧定螺钉的上部顶端为内六角型，所述紧定螺钉的上部为空心体，下部为实心体。

所述紧定螺钉在所述固定孔内的长度，与在所述固定孔位内的长度近似相等。本发明的有益效果是：

本发明通过D型结构对齿轮和齿轮轴进行防转连接，通过在齿轮两齿之间设置固定连接结构，达到齿轮与齿轮轴之间的可靠固定连接；既不增加齿轮的额外尺寸，也不破坏齿形结构，且简单可靠，成本低廉，容易实现，而且方便安装。

附图说明

图1为现有的齿轮与齿轮轴之间的固定连接结构示意图；

图2为现有的另一种方式的齿轮与齿轮轴之间的固定连接结构示意图；

图3为本发明一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构的一实施例的剖视图；

图4为本发明一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构的一实施例中齿轮1的放大的剖视图；

图5为本发明一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构的一实施例中齿轮轴2的放大剖视图；

其中，

1齿轮：

11D型轴孔，12固定孔；

2齿轮轴：

21固定孔位；

3紧定螺钉；

100工作台。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明一种齿轮与齿轮轴的固定连接装置进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图3至图5所示，本发明一种齿轮与齿轮轴的固定连接结构的一具体实施例，包括：工作台100、齿轮1、齿轮轴2和紧定螺钉3；齿轮1包括：D型轴孔11和固定孔12；齿轮轴2包括：固定孔位21；

进一步地，如图4所示，齿轮1包括D型轴孔11和固定孔12；固定孔12在齿轮1的径向方向上，从齿轮1的相邻两齿之间贯穿至D型轴孔11的平面部分；

进一步地，如图5所示，齿轮轴2是D型；在D型齿轮轴2平面部分的长度方向上，设置有固定孔位21；