[发明专利]一种发动机超声清洗剂／液循环利用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车发动机清洗技术领域，具体涉及发动机超声清洗剂/液循环利用方法。

背景技术

汽车发动机超声清洗技术是一项近几年来迅速推广使用的新技术，利用超声波的物理清洗作用和清洗剂的化学作用，再经过优化选择超声波频段及功率密度，可以实现对发动机内外零件的油污、积炭、胶质等污物的彻底清洗。与传统清洗方式相比，超声清洗的除污能力更强，清洗速度快，可以清洗到人工清洗难以清洗到的部位，对工件表面无损伤，保护性更好，节省溶剂。

清洗时将清洗剂溶解在水里形成清洗剂溶液，汽车发动机放入溶液中，汽车发动机上的污垢在超声波和清洗剂的共同作用下，被清洗下来并形成高度乳化的产物，随着清洗的不断进行，溶液的清洗能力随之下降，并且当下降到一定程度后就不再清洗，而作为超声清洗废水排放，排放的废水中污染物含量很高，对水环境会造成严重的污染。而且这种汽车发动机超声清洗废水的治理也是比较困难的。

汽车发动机超声清洗废水中的污染物，小部分是从发动机上清洗下来的油污、积炭、胶质等，而大部分是超声清洗剂。因此若将清洗剂/液从汽车发动机超声清洗废水中分离出来，再回用于超声清洗，循环往复，不断利用，则既可大大地减轻环境污染，减少废水处理费用，又可以起到废物资源化的环保效果，节约清洗剂/液，降低生产成本。

目前，虽然超声清洗技术逐渐成熟起来并已在各个领域有了广泛应用，但是如何将汽车发动机超声清洗后产生的废水资源化、再利用的研究却尚未见文献报导。伴随着超声清洗技术的成熟应用，其中清洗剂/液的分离回收、循环利用以其较高的经济效益和环境效益必将受到广泛的关注和应用。

发明内容

本发明解决的问题在于提供一种发动机超声清洗剂/液循环利用方法，能够将清洗剂/液从清洗废水中分离出来，再回用于超声清洗，减少对环境的污染，节约资源。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种发动机超声清洗剂/液循环利用方法，包括以下步骤：

a)向超声清洗废水中加入硫酸溶液，调节超声清洗废水的pH为1.5～2.5；

b)将加入硫酸溶液的超声清洗废水进行加热；

c)待所述超声清洗废水冷却后进行过滤。

作为优选，所述a)中硫酸溶液为质量百分比浓度为98％的硫酸与水以体积比1∶1混合而成。

作为优选，所述a)中调节超声清洗废水的pH为2。

作为优选，所述b)中加热的温度为80℃～120℃。

作为优选，加热的时间为20min～40min。

本发明提供的发动机超声清洗剂/液循环利用方法，通过酸化加热废水来去除依附在油相和水相中的污染物，再通过过滤去除固体悬浮物。经处理回收的清洗剂/液可再次用于发动机超声清洗，清洗效果与原来基本相同，去污能力强，清洗剂/液回收资源化减少了对环境的污染，节约资源，降低了生产成本。

具体实施方式

为了进一步了解本发明，下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点，而不是对本发明权利要求的限制。

汽车发动机超声清洗废水是高浓度有机废水，油污乳化程度高，对该废水的达标处理有相当大的难度。本发明提供一种发动机超声清洗剂/液循环利用方法，对超声清洗废水进行处理，让清洗剂/液能够循环再次使用。包括以下步骤：

a)通过酸化加热超声清洗废水来去除依附在油相和水相中的污染物(以碳粒为主)，首先向超声清洗废水中加入硫酸溶液，硫酸溶液为质量百分比浓度为98％的硫酸与水以体积比1∶1混合而成，用该硫酸溶液将清洗废水的pH调至1.5～2.5，优选调至pH为2时反应效果最好。

b)将加入硫酸溶液的超声清洗废水进行加热，可采用电加热、微波加热或燃料加热，加热温度优选为80℃～120℃，加热20min～40min，清洗废水中的污染物被去除。

c)将反应后的超声清洗废水进行过滤，去除废水中的固体悬浮物。

实施例1：

采集芜湖公交公司的未处理的汽车超声清洗废水，废水中含的清洗剂主要成分为三乙醇胺、磷酸氢二钠、硅酸盐、非离子表面活性剂以及十二烷基苯磺酸钠，水样颜色呈黑褐色，状态浑浊，乳化程度高，有刺鼻的恶臭味，经过分析，废水中的主要物质有：高浓度的有机物(COD＞10000mg/L)，固体悬浮物(以碳粒为主)，石油类(机油为主)，阴离子表面活性剂。

取3L未处理的超声清洗废水于容器中，用质量百分比浓度为98％的硫酸与水以体积比1∶1混合配制硫酸溶液，将配制好的硫酸溶液加入超声清洗废水中，调节超声清洗废水的pH为1.5。