[发明专利]自发电交通信号灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通信号灯，尤其是一种自发电交通信号灯。

背景技术

公知的交通信号灯需要电力才能运行，而一些偏远地区道路电力线路未能到达，或者一些因施工设置的临时道路、路口无法改造现有的电力线路均会导致无法设置交通信号灯，给道路交通造成隐患。

发明内容

针对现有交通信号灯的上述问题，本发明提供一种自发电交通信号灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种自发电交通信号灯，包括信号灯，其中，还包括一个风力发电装置，所述风力发电装置包括风车和发电机，所述风车与所述发电机连接，所述发电机与所述信号灯连接。

上述自发电交通信号灯，其中，所述风力发电装置还包括一个旋转装置，所述旋转装置上设有垂直导风板，所述风车和所述发电机设于所述旋转装置上。

上述自发电交通信号灯，其中，还包括一个太阳能电池板，所述太阳能电池板与所述信号灯连接。

上述自发电交通信号灯，其中，还包括一个蓄电池，所述蓄电池与所述信号灯连接，所述发电机与所述蓄电池连接，所述太阳能电池板与所述蓄电池连接。

上述自发电交通信号灯，其中，所述蓄电池为铅酸电池。

上述自发电交通信号灯，其中，还包括一个无线电接收装置、无线电发射装置和控制装置，所述无线电接收装置与所述控制装置连接，所述无线电发射装置与所述控制装置连接，所述控制装置与所述信号灯连接。

本发明的有益效果是：

交通信号灯自行发电，无需电力线路就能设置，通过无线电遥控实现信号灯变化控制，节能环保。

附图说明

图1是本发明自发电交通信号灯正面结构简图；

图2是本发明自发电交通信号灯侧面结构简图；

图3是本发明自发电交通信号灯电路连接框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

如图1、图2所示，本发明自发电交通信号灯包括信号灯1，其中，还包括一个风力发电装置2，风力发电装置2包括风车21和发电机22，风车21与发电机22连接，发电机22与信号灯连接1。风车21受风力驱动旋转带动发电机22发电为信号灯1提供电能。

进一步的，风力发电装置2还包括一个旋转装置23，旋转装置上设有垂直导风板24，风车21和发电机22设于旋转装置23上。当风向改变时，垂直导风板24被风吹动带动旋转装置23旋转至风阻最小的位置，可以根据风向改变风车21扇叶的方向。

进一步的，将风车21的扇叶垂直于水平位置且与垂直导风板24垂直就能最大幅度地根据风向改变利用风能发电。

进一步的，还包括一个太阳能电池板3，太阳能电池板3与信号灯1连接。通过设置太阳能电池板3，可以利用光电转换为信号灯1提供电能。

进一步的，如图3所示，还包括一个蓄电池，蓄电池与信号灯连接，发电机与蓄电池连接，太阳能电池板与蓄电池连接。蓄电池储存发电机和太阳能电池板产生的多余电能，以备不具发电条件时信号灯有电力可以使用。

进一步的，蓄电池为铅酸电池。铅酸电池价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境温度范围，适合本发明的功能需求。

进一步的，还包括一个无线电接收装置、无线电发射装置和控制装置，无线电接收装置与控制装置连接，无线电发射装置与控制装置连接，控制装置与信号灯连接。控制装置控制通过无线电接收装置是收到的无线电信号改变信号灯的状态，无线电发射装置将控制装置中信号灯的当前状态转换成无线电波进行发射，处于远端的工作人员可以根据无线电发射装置发出的无线电信号判断信号灯当前的工作状态，并通过无线电接收装置控制信号等工作状态改变。如此就实现了信号灯远程无线控制，是交通信号灯不但不需要电力线路也不需要布设控制线路，是信号灯的设置更灵活。

进一步的，无线电接收装置和无线电收发装置为VHF波段无线电收发装置，VHF波段传播距离较远，不易产生越距传播，且有良好的绕行能力，适应本发明的功能需求。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的申请专利范围，所以凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。