[发明专利]一种新型半径小汽车无效
申请号: | 201110145346.7 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN102785641A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 刘伟娜 | 申请(专利权)人: | 刘伟娜 |
主分类号: | B60S9/20 | 分类号: | B60S9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221100 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 半径 小汽车 | ||
技术领域
本发明涉及一种半径小汽车,特别是一种新型半径小汽车,属于汽车技术领域。
背景技术
目前,汽车在转弯时均是前后轮联动进行,这样的转弯方式需要较大的转弯半径,在一些路况较差或道路狭窄的情况下,汽车转弯更加困难,这样容易带来使用上的被动。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种新型半径小汽车,它能改善目前汽车在路况较差或狭窄路段转弯困难的问题,从而可以给人们带来使用上的便利。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:一种新型半径小汽车,它是在汽车底盘的重心部位设置有液压缸,液压缸的活塞杆通过轴承连接有盘型的转盘,液压系统向液压缸供油活塞杆顶出转盘立于地面可以将汽车顶离地面,也压杆为圆心推动汽车旋转掉头后液压缸收回活塞杆与转盘既可以开走汽车。
有益效果:本发明具有较小的回转半径,因此使用效果好。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中所示:1汽车底盘;2液压缸;3活塞杆;4轴承;5转盘。
具有实施方式
在汽车底盘1的重心部位设置有液压缸2,液压缸2的活塞杆3通过轴承4连接有盘型的转盘5,液压系统向液压缸2供油活塞杆3顶出转盘5立于地面可以将汽车顶离地面,也压杆为圆心推动汽车旋转掉头后液压缸2收回活塞杆3与转盘5既可以开走汽车;该结构具有较小的回转半径,因此使用效果好。
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