[发明专利]两端收缩式轮胎快换装置

说明书

技术领域

本发明涉及更换轮胎装置技术领域，是一种两端收缩式轮胎快换装置。

背景技术

目前在更换轮胎的过程中，拆除轮胎的工作一个人还是可以完成，但是在安装轮胎时，由于轮胎的重量大，一个人甚至两个人都不容易将轮胎移动并将眼对好，因此安装轮胎费时费力，工作效率低。

发明内容

本发明提供了一种两端收缩式轮胎快换装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决安装轮胎费时费力，工作效率低的问题。

本发明的技术方案是通过以下措施来实现的：一种两端收缩式轮胎快换装置，包括左连接板、右连接板、活动支撑轮、调节螺杆、左活动臂、右活动臂、左活动支撑轮安装臂和右活动支撑轮安装臂；在左连接板和右连接板的上端分别有旋向相反的螺纹孔，调节螺杆左部和右部分别安装在左连接板和右连接板的螺纹孔内，左活动臂的右端与左连接板固定在一起，左活动臂的左端与左活动支撑轮安装臂的前端固定在一起，在左活动支撑轮安装臂上固定安装有至少两个的活动支撑轮；右活动臂的左端与右连接板固定在一起，右活动臂的右端与右活动支撑轮安装臂的前端固定在一起，在右活动支撑轮安装臂上固定安装有至少两个的活动支撑轮。

下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述左活动支撑轮安装臂和右活动支撑轮安装臂的底部可分别安装有至少两个的万向脚轮。

上述左活动支撑轮安装臂和右活动支撑轮安装臂的底部可分别安装有两个万向脚轮。

上述左连接板、右连接板、左活动臂和右活动臂上可安装有能导向的导向轴。

上述左活动支撑轮安装臂上可固定安装有两个活动支撑轮；右活动支撑轮安装臂上固定安装有两个活动支撑轮。

上述调节螺杆的右端可固定安装有手柄。

本发明结构合理而紧凑，使用方便，通过转动调节螺杆使左连接板和右连接板朝着相向或相反的方向运动从而带动轮胎相应的上升或下降，因此能快速更换轮胎，提高了更换轮胎的效率。

附图说明

附图1为本发明最佳实施例在安装轮胎时的主视结构示意图。

附图2为附图1的右视结构示意图。

附图3为附图1的俯视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为左连接板，2为右连接板，3为活动支撑轮，4为调节螺杆，5为左活动臂，6为右活动臂，7为左活动支撑轮安装臂，8为右活动支撑轮安装臂，9为万向脚轮，10为导向轴，11为手柄,12为轮胎。

具体实施方式

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图的布图方式来进行描述的，如：上.下.左.右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

如附图1至3所示，该两端收缩式轮胎快换装置包括左连接板1、右连接板2、活动支撑轮3、调节螺杆4、左活动臂5、右活动臂6、左活动支撑轮安装臂7和右活动支撑轮安装臂8；在左连接板1和右连接板2的上端分别有旋向相反的螺纹孔，调节螺杆4左部和右部分别安装在左连接板1和右连接板2的螺纹孔内，左活动臂5的右端与左连接板1固定在一起，左活动臂5的左端与左活动支撑轮安装臂7的前端固定在一起，在左活动支撑轮安装臂7上固定安装有至少两个的活动支撑轮3；右活动臂6的左端与右连接板2固定在一起，右活动臂6的右端与右活动支撑轮安装臂8的前端固定在一起，在右活动支撑轮安装臂8上固定安装有至少两个的活动支撑轮3。

可根据实际需要，对上述两端收缩式轮胎快换装置作进一步优化或/和改进：

如附图1至3所示，左活动支撑轮安装臂7和右活动支撑轮安装臂8的底部分别安装有至少两个的万向脚轮9，根据需要，左活动支撑轮安装臂7和右活动支撑轮安装臂8的底部最好分别安装有两个万向脚轮9。这样，能在水平方向任意移动。

如附图1至3所示，为了增加导向性，左连接板1、右连接板2、左活动臂5和右活动臂6上安装有能导向的导向轴10。

如附图1至3所示，左活动支撑轮安装臂7上固定安装有两个活动支撑轮3；右活动支撑轮安装臂8上固定安装有两个活动支撑轮3。

如附图1至3所示，为了便于转动调节螺杆4，在调节螺杆4的右端固定安装有手柄11。

以上技术特征构成了本发明的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

本发明最佳实施例的使用过程：首先将需要安装的轮胎12靠在汽车轮毂上，将左活动支撑轮安装臂7和右活动支撑轮安装臂8之间的间距调整合适，使之刚好能够伸入到轮胎12底部的两侧空隙，转动手柄11，调节螺杆4转动，带动左连接板1和右连接板2朝着相向或相反的方向运动，此时轮胎12将会相应的上升或下降。