[发明专利]一种座椅安全气囊

说明书

技术领域

本发明涉及一种座椅安全气囊。

背景技术

汽车安全气囊在保护司乘人员的生命安全方面有着非常重要的作用，针对不同的保护部位及不同的碰撞形式，安全气囊被设计成多种形式，例如驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊、座椅侧气囊、气帘、膝部气囊等，试图在各种不同形式的碰撞事故中对司乘人员的多个部位起到保护作用。但在很多碰撞事故中，这些安全气囊由于不能阻止司乘人员从座椅上滑落而没有起到应有的保护作用，甚至与安全带配合使用时，常常由于司乘人员的滑落而使安全带勒住司乘人员较易受伤的腹部，造成较大伤害。

为了防止司乘人员从座椅上滑落，现有技术中有一种座椅安全气囊，该安全气囊设置在座椅座垫的上方、座垫蒙皮的下方，在座垫蒙皮上设置有可撕裂结构。当车辆发生碰撞时，气囊从上述可撕裂结构处弹出，抬高司乘人员腿部，避免司乘人员从座椅上滑落。但是，该安全气囊只是单纯地将司乘人员的腿部抬起，没有考虑司乘人员腿部的具体结构，对司乘人员腿部的保护不够完善。

发明内容

本发明为解决上述对司乘人员腿部保护不够完善的问题，提供一种座椅安全气囊，该座椅安全气囊可对司乘人员的腿部进行更完善的保护。

本发明的座椅安全气囊，包括设置在座椅内的气囊体，其中，所述气囊体展开后其上表面形成有两个沿车身前后方向延伸的凹谷，两个凹谷沿车身横向并列设置且两个凹谷的间距与成年人坐在座椅上时的两腿间距相适配。

进一步地，所述气囊体展开后从车身横向看去的形状为楔形，所述楔形的前端比后端高。

进一步地，所述气囊体包括设置在气囊体内的左约束片和右约束片，左约束片与气囊体的顶壁沿车身前后方向相连且在气囊体展开后所述相连处与所述一个凹谷对齐，右约束片与气囊体的顶壁沿车身前后方向相连且在气囊体展开后所述相连处与所述另一个凹谷对齐，左约束片和右约束片还与气囊体的底壁沿车身前后方向相连，左约束片和右约束片在气囊体展开后从车身横向看去位于所述楔形内，所述左约束片和右约束片在气囊体展开后相互平行，所述左约束片和右约束片将气囊体分隔成三个沿车身横向排列的充气区域。

进一步地，所述气囊体上设置有三个分别将所述三个充气区域与外部连通的排气孔。

进一步地，所述座椅安全气囊还包括气体发生器和导气管，所述导气管沿车身横向设置在气囊体内，导气管的两端开口分别与左边的充气区域和右边的充气区域连通，导气管的侧壁上设有进气孔，所述进气孔与中间的充气区域连通，所述气体发生器设置在导气管内。

进一步地，所述左约束片和右约束片成三角形，左约束片的上边沿与气囊体的顶壁沿车身前后方向相连且在气囊体展开后所述相连处与所述一个凹谷对齐，右约束片的上边沿与气囊体的顶壁沿车身前后方向相连且在气囊体展开后所述相连处与所述另一个凹谷对齐，左约束片和右约束片的下边沿与气囊体的底壁沿车身前后方向相连，左约束片和右约束片的上边沿在气囊体展开后从车身横向看去位于所述楔形内。

进一步地，所述气囊体还包括：底片、顶片、前侧片、左侧片和右侧片，所述底片、顶片和前侧片均成长方形，底片和顶片的后边沿相连，顶片的前边沿与前侧片的上边沿相连，底片的前边沿与前侧片的下边沿相连，所述左侧片和右侧片成三角形且二者的形状和大小相同，左侧片的三个边沿分别与底片、顶片和前侧片的左边沿相连，右侧片的三个边沿分别与底片、顶片和前侧片的右边沿相连，左约束片和右约束片的形状和大小相同，左侧片与左约束片为相似的三角形且左约束片的三角形面积小于左侧片的三角形面积，左约束片和右约束片设置在左侧片和右侧片之间且在气囊体展开后与左侧片和右侧片平行，所述左约束片和右约束片在所述气囊体展开后从车身横向看去重合，所述左侧片和右侧片在所述气囊体展开后从车身横向看去重合，所述左约束片在所述气囊体展开后从车身横向看去位于左侧片内部且二者的对应边沿平行，左约束片的三个边沿分别与底片、顶片和前侧片相连，右约束片的三个边沿分别与底片、顶片和前侧片相连。

进一步地，所述左约束片和右约束片的形状均为三个角被割去的三角形，右约束片和左约束片的形状相同。

进一步地，所述座椅安全气囊还包括加强片，所述加强片设置在气囊体内且固定安装在底片上，所述导气管设置在加强片上。

进一步地，左约束片的三角形面积为左侧片的三角形面积的60%-90%。

进一步地，所述前侧片在气囊体收拢时折叠成手风琴的风箱形。

进一步地，所述气囊体设置在座椅座垫与座椅骨架之间。