[发明专利]一种爪极凸台高度测量装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车发电机内芯凸台测量装置，尤其涉及一种爪极凸台高度测量装置。

背景技术

爪极是汽车发电机的动力内芯，发电机输出功率的大小依赖于材料质量和爪极形状设计。凸台的底面由精锻直接产生，凸台的上表面由车削后产生，爪极凸台面的高度误差对爪极的装配后的输出功率和噪声质量影响巨大，故爪极的凸台高度常被作为出厂前的一个必检项目。由于自动检测精度要求高，制造成本高，还没有较成熟的高精度凸台检测设备。国内企业大都沿用传统的量表和人工检测方法进行测量，即便是两道全检，还是无法保证每个爪极的凸台高度准确还没有较成熟的高精度凸台检测设备。随着产量的增加，每个零件的出厂前的全检工作，将耗费大量的人力物力，而且人工检测容易造成误检的现象，国内有使用气动量仪结构来进行检测，此种结构检测稳定时间长，受气源压力波动的影响大，相对位置高度差检测装置，还沿用传统的百分表，千分表，但是只能通过表头读数，可是人工读数存易造成误差；而凸块高度测量的系统和方法，一般采用光源照射，依靠反射测量高度，因此不适用于工厂温差大，湿度大的工况；采用气动量仪，检测稳定时间长，受气源压力波动的影响大；单点测量值不能准确反映凸台上表面与底面的实际值，误差大。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单，操作方便，测量精确的一种爪极凸台高度测量装置。

本发明的目的是以如下方式实现的：一种爪极凸台高度测量装置，具有支撑单元、动力单元和测量单元，上述支撑单元包括支撑架、横梁支撑和滑台组件，滑台组件包括滑台支撑板、滑台上、下端板，滑台支撑板之间设有滑台背板；动力单元包括固定在滑台上端板上的气缸、气缸伸出杆和升降组件，升降组件包括设在滑台支撑板侧面的直线导轨、能够沿直线导轨滑动的直线滑块、与直线滑块固定连接并且与气缸伸出杆固定连接的滑块连接块，上述滑块连接块具有向下延伸的滑块延长板；上述测量单元包括与滑块延长板固定连接的测量支撑板、安装在测量支撑板上的位移传感器和定位杆，位移传感器和定位杆之间通过固定夹固定连接，上述位移传感器、定位杆的下端都位于测量支撑板的下方。

更进一步的所，所述滑台上端板、滑台下端板和滑台背板均呈工字型，在所述滑台上端板、滑台下端板之间设有侧罩板。

更进一步的说，所述定位杆与测量支撑板接触处设有直线轴承，所述直线轴承下方设有用来与测试工件接触时起缓冲作用的缓冲弹簧和固定栓。

更进一步的说，所述位移传感器与所述定位杆有3～5组，且沿圆周均匀分布在测量支撑板上。

本发明的优点：1、所有的测量装置都安装在测量架上，结构简单，紧凑，体积小，易安装，维修；2、传感器直接与测量凸台表面接触，测量精度更高；3、具有3组以上传感装置，采用3点定一个平面的原理，测量多个高度值，通过计算获得实际凸台面的高度值，测量结果更准确；4、在定位点上安装缓冲机构，减缓了上下机构的冲击力，与定位面的接触更充分可靠；5、与定位面和测量面的接触为点接触的方式，使得测量点与工件接触面小，长期使用不会磨损，测量精度高。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实例，并结合附图对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是传感器定位杆的结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图。

具体实施方式：

见图1，一种爪极凸台高度测量装置，具有支撑单元、动力单元和测量单元，上述支撑单元包括支撑架1、横梁支撑2和滑台组件3，滑台组件包括滑台支撑板31、滑台上、下端板33、32，滑台支撑板之间设有滑台背板34，滑台支撑板与滑台背板通过螺钉固定连接。上述滑台上端板33、滑台下端板32和滑台背板34均呈工字型，在所述滑台上端板33、滑台下端板32之间设有侧罩板20。

上述动力单元包括固定在滑台上端板上的气缸5、气缸伸出杆51和升降组件6，升降组件包括设在滑台支撑板侧面的直线导轨60、能够沿直线导轨滑动的直线滑块61、与直线滑块固定连接并且与气缸伸出杆固定连接的滑块连接块62，上述滑块连接块具有向下延伸的滑块延长板63。当气缸5作用时，气缸伸出杆51能够推拉滑块连接块62上下移动，与滑块连接块固定连接的直线滑块61沿直线导轨60上下滑移。上述滑台上、下端板之间设置的侧罩板用来遮盖直线导轨，尽量保持清洁。