[发明专利]轿车

说明书

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体地，涉及一种轿车。

背景技术

随着公众对轿车的舒适度和安全性要求越来越高，轿车的发展也越发多样化。目前，市场上传统的轿车根据各个国家驾驶习惯的不同可分为左驾型和右驾型。即在驾驶座旁边设置副驾座，这似乎已经成为公众对轿车的固有认识。但是，因为驾驶座旁边设置了副驾座也会导致驾驶室的空间受限，不方便司机放置和拿取各种物品，在一定程度上降低了轿车的舒适度，而且坐在副驾坐的乘客也会分散驾驶员在驾驶时的注意力，酿成意想不到的事故，从而降低了轿车的安全性。

尤其需要指出的是，在轿车发生交通事故时，不论左驾型还是右驾型，副驾位的乘客的死伤率都要高于主驾位置的驾驶员，这种结论在越来越多的调查和报道中，被公众所认可。以中国的左驾型为例，在发生轿车行驶过程中，一旦发生意外事故，位于主驾位置的驾驶员出于避险的意识通常会将右边的副驾位置置于冲撞点，并且副驾位置前方没有阻挡，没有系安全带的乘客通常会直接撞出挡风玻璃，因而造成副驾位置的乘客死伤率增大。

发明内容

本发明的目的是提供一种轿车，该轿车既能有效利用驾驶室空间提高舒适度，又能提高车内乘客的安全性。

为了实现上述目的，本发明提供一种轿车，该轿车包括驾驶座和位于驾驶座后面的后排座，所述驾驶座的侧面的副驾位置设置为收容位置，在该收容位置设置有容纳装置。

优选地，所述容纳装置可拆卸地固定在所述收容位置上。

优选地，所述容纳装置包括保险箱。

优选地，所述容纳装置还包括抽屉装置，所述抽屉装置设置在所述保险箱的上方。

优选地，所述保险箱的门朝向所述轿车的车门设置。

优选地，所述抽屉装置的门朝着所述驾驶座设置。

优选地，所述保险箱与所述驾驶座的座垫高度相同，且所述抽屉装置和所述驾驶座的靠背高度相同。

优选地，所述轿车为具有一排后排座的两厢轿车或三厢轿车。

优选地，所述容纳装置的后侧设置有缓冲件。

优选地，所述容纳装置的后侧设置有固定壁挂电视或触屏电脑的固定部。

通过上述技术方案，由于本发明把副驾位置设置为收容位置，并设置容纳装置，使得本发明既能有效利用驾驶室空间而提高舒适度，又能提高车内乘客的安全性。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明提供的轿车的俯视示意图；

图2是本发明提供的轿车的正式示意图；

图3是本发明提供的容纳装置的立体示意图。

附图标记说明

1   驾驶座       2  后排座

3   容纳位置     4  容纳装置

5   保险箱       6  抽屉装置

7   车门         8  缓冲件

9   固定部

11  靠背         12  座垫

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

如图1所示，本发明提供一种轿车，该轿车包括驾驶座1和位于驾驶座1后面的后排座2，所述驾驶座1的侧面的副驾位置设置为收容位置3，在该收容位置设置有容纳装置4。

在上述技术方案中，有别于传统的轿车驾驶室的布置，本发明将副驾位置设置为收容位置3，并设置容纳装置4，以存放各类需要放在轿车上的物品以提高轿车的舒适度，另外，由于轿车副驾位置设置为收容位置3，可避免传统轿车因设置副驾座对乘客带来的安全隐患。

在本发明中，为了能够更换、养护以及清洁容纳装置4，优选地，将容纳装置4可拆卸地固定在收容位置3上。需要说明的是，此类固定方式可以为本领域人员所知通过螺栓等紧固固定或者通过滑道等接合手段接合固定。本发明对此类方式不作限制。

在本发明中，容纳装置4应设置为可以存放各类物品，以提高乘车人员在乘车时候的舒适度。因此，该容纳装置有多种实施方式。在此，仅介绍一种优选的实施方式。