[发明专利]定向反光陶瓷片

说明书

技术领域

本发明涉及道路交通标志和标线，具体是一种定向反光陶瓷片，用于粘接在路面构成道路标志和标线，还可以用在墙面上进行定向反光降低墙表和墙內温度，节能环保。

背景技术

目前的道路标线主要采用热熔性反光涂料、冷喷溶剂性涂料、预成型塑料标线带、突起路标、陶瓷标线等。这些标线依靠玻璃微珠反光，其玻璃微珠被水掩盖后失去反光作用，尤其影响高速公路车辆运行。传统的有机胶为主要材料的标线易粘上污染物发黑，自洁力太低，有些地区划线三天后就肮脏失效，半年老化脱落；陶瓷突起路标太高，颠簸太大,陶瓷底部平光粘贴不牢，易损坏脱落.现有陶瓷标线其低而平的反光面易被遮挡，反光材料易被摩擦脱落，而反复安装、划线则浪费人力、物力，并且很难达到技术标准。

目前的外墙瓷砖无定向反射功能，不能将太阳光热反射回太阳位置。上海交通技术公司副总工钱宏诚25年前就提出定向反射/光污染/光热理论.日本名古屋大学研究出调整角度的反射光热的外墙砖可降温60%。

美国早在50年代就用l00-150cm高5cm的半圆球陶瓷突起路标率先在公路上作为路标材料使用。我国不少公路也使用这种陶瓷突起路标，解决了污染问题。但是，这种陶瓷路标突出路面2.5-5cm，车碰到后容易引起颠簸而使驾驶员操纵的方向盘出现摆动，从而引起交通事故。另外，用这种陶瓷路标半圆球形的隔50-lOOcm装一块的点连接成条，标线的效果其视觉感不如平面划线，雨雾夜间不反光。

我国不少城市在80年代用陶瓷、大理石嵌在水泥之中做标线，例如，长沙市1986年新建50多公里城市水泥道路时，就嵌进陶瓷代替油漆，二十年中节省划线费至少3千万元、改变了污染现向。但是，当时这种陶瓷路标不防滑，且修好的路无法安装陶瓷，并且也没有考虑夜间反光的问题，20年间坏了无人修补。

1987年钱宏诚发明的公告号为CN86202906的“陶瓷反光突起标志器路标”，在上海枫径至杭州83公里公路上使用，曾在两年间替代了油漆划线，且夜间反光效果良好，但是碰脱反光片损坏陶瓷座的数量很大，仅仅使用了一年半到两年的时间就损坏了。

2002年钱宏诚获得的公告号为CN2595864，发明名称为“陶瓷标线”的发明专利是一种嵌入地面的瓷片，反光损坏严重，制造很困难。其防滑依靠沟槽和突起来达到，摩擦系数干态为88BPN，湿态为46BPN，这一指标已经超过了热熔反光涂料的摩擦系数国家标准(≥45BPN)，但是不能满足摩托车和行人要求更高的防滑指标。

公告号为CN2876166的发明专利“道路陶瓷标线及陶瓷片”，其规格45x45x5.5mm的反光面是垂直面，仅仅有2mm高，易被车轮摩擦、脱落，尤其是烧上了防滑颗粒或玻璃微珠之后，反光膜粘贴上去出现空顶，易脱落。两块陶瓷片排列后沟底形成平底，污泥不易流动造成反光面被遮盖失效。

尤其是下雨天，2mm向的反光面被水掩盖之后失去反光，如同目前普通的标线，高速公路使用的热熔标线，尤其表面都是玻璃微珠，依靠它定向回归反光，但是雨雾天水掩盖平了微珠，立即失去了反光，夜间和大雾天出现这种情况，严重影响通行速度和易造成交通事故。

2006年9月22日钱宏毅获得的发明专利ZL200620137322.1“陶瓷贴膜反光分道器”，用它作为反光突起路标确实成本低，但是粘贴不牢、遇水反光膜易脱落，陶瓷比其它反光突起路标耐污染，但是突起高、颠簸大，驾驶员操纵方向盘易出现摆动，若用它每隔50cm安装一块组成标线，视觉不如划线，并且突起高，易压碎，寿命短，只适合作反光突起路标及临时标线使用，不适合作标线的替代品。

在发明名称为“突起路标组合标线陶瓷片及由此组成的道路组合标线”的实用新型专利（CN201826268U）中，在陶瓷片主体的斜面预留或钻孔安装反光珠的工艺困难，开口大，封口难，易积污反光效果差。

而且目前尚无将反光陶瓷片组合在墙外作为定向反光层的应用。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种定向反光陶瓷片和由此组合的反光路标和墙面反光标志，以解决风雨雾夜间高速公路标线反光差，标线污染变黑、不经久耐用，高度不适当，反光材料粘贴不牢固而易被车轮压而摩擦脱落，以及防止道路铲雪时损坏突起路标的问题；本发明的目的之二是提供一种由定向反光陶瓷片组合的墙面反光标志，利用其定向反射的特性作为外墙砖降低墙体的吸热。