[发明专利]用于车辆的辅助空气调节设备

权利要求书

1.一种用于车辆的辅助空气调节设备，包括：

吹风机单元，其中吹风机设置在其中以强行吹送摄入的空气；

温度控制单元，其流体连接到吹风机单元，以从吹风机单元接收吹送的空气，其中温度控制单元中包含有蒸发器和加热器，并且温度控制单元连接到空气管道，以排出由蒸发器冷却的或加热器加热的空气；

辅助温度控制单元，其流体连接到吹风机单元，以从吹风机单元接收吹送的空气，并且辅助温度控制单元流体连接到空气管道，其中辅助温度控制单元包括设置在其中的热交换器芯体，该热交换器芯体具有热电装置；

辅助电源，其向吹风机和热交换器芯体供应电能；和

辅助冷却/加热控制单元，其控制吹风机和热交换器单元的运行。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是安装在车辆的外表面上的太阳能电池。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是车辆的电池，并且使用该电池的多余能量。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的辅助空气调节设备，

其中所述辅助电源在车辆已经停止运行时向吹风机和热交换器芯体供应电能；并且

其中所述辅助冷却/加热控制单元控制吹风机和热交换器单元的运行，从而当使用者想要冷却或加热车辆时，尽管温度控制单元已经停止运行，也能使车辆被冷却或加热。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述吹风机单元还包括吹风机门，以选择性地打开或关闭温度控制单元的入口或辅助温度控制单元的入口。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是安装在车辆的外表面上的太阳能电池。

7.根据权利要求5所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是车辆的电池，并且使用该电池的多余能量。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助温度控制单元包括：

辅助进气管道，其连接到辅助温度控制单元的入口；

辅助空气管道，其连接到辅助进气管道并且向空气通道输送由热交换器芯体冷却或加热的空气；和

排气管道，其连接到辅助进气管道，

其中所述排气管道从热交换器芯体向车辆的外部排出不用于冷却或加热的热量。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述热交换器芯体布置在辅助空气管道与排气管道之间。

10.根据权利要求8所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是安装在车辆的外表面上的太阳能电池。

11.根据权利要求8所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是车辆的电池，并且使用该电池的多余能量。

12.根据权利要求9所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述热交换器芯体包括：

热交换器翅片，其安装在热电装置的表面上，该热电装置的表面邻接辅助空气管道；

散热片，其安装在热电装置的另一表面上，该热电装置的另一表面邻接排气管道；和

隔热材料，其布置在安装有热电装置的部分中。

13.根据权利要求12所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是安装在车辆的外表面上的太阳能电池。

14.根据权利要求12所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述辅助电源是车辆的电池，并且使用该电池的多余能量。

15.根据权利要求8所述的用于车辆的辅助空气调节设备，其中所述热交换器芯体包括：

导热管，其中该导热管的第一端布置在辅助空气管道的内部且该导热管的第二端布置在排气管道中以转移热量，其中散热片连接到导热管的第二端；

至少一个热电装置，其中该至少一个热电装置的表面邻接导热管的第一端的外表面；

热交换器翅片，其邻接该至少一个热电装置的另一表面；和

隔热材料，其布置在导热管的第一端与散热片之间，从而包围该至少一个热电装置。