[发明专利]一种新型信号控制交叉口交通控制方法

权利要求书

1.一种新型信号控制交叉口交通控制方法，其特征在于，通过将交叉口及其附近的交通区域划分为机动车专用区域和非机动车专用区域，并将通常设置在交叉口内的人行横道后撤至停车线后5-30米处，同时停车线的位置相应前移，结合在人行横道内设置人行过街区域和非机动车过街区域，使得三种交通方式相对独立，彻底消除交叉口及其附近区域混合交通的现象。

2.如权利要求1所述的一种新型信号控制交叉口交通控制方法，其特征在于，在交叉口及其附近的交通区域通过隔离设施划分机动车专用区域和非机动车专用区域，所述隔离设施为栅栏、格栅或绿化带。

3.如权利要求1所述的一种新型信号控制交叉口交通控制方法，其特征在于，所述人行过街区域和非机动车过街区域的设计原则为近交叉口区域为非机动车区域，远离交叉口区域为行人区域，其相对大小依据非机动车和行人流量情况确定。

4.如权利要求1所述的一种新型信号控制交叉口交通控制方法，其特征在于，在人行横道设有人行横道信号灯，在人行横道车流上游方向增设机动车信号灯；所述人行横道信号灯设计的基本原则为较交叉口信号灯而言绿灯滞后红灯提前，使得绿灯时间相对延长。

5.如权利要求1所述的一种新型信号控制交叉口交通控制方法，其特征在于，非机动车在通过所述非机动车专用区域时沿逆时针方向行进，非机动车专用区域设有指示标志，引导左转非机动车以二次过街的方式实现左转。

6.如权利要求1所述的一种新型信号控制交叉口交通控制方法，其特征在于，所述方法能灵活运用于交叉口的各个方向道路，部分方向采用所述的控制方法，其余部分采用常规控制方法。