[发明专利]具有两个行星齿轮组的多级变速器

说明书

技术领域

本发明总体涉及一种具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多级变速器，且更具体地涉及一种具有五个或更多速度、两个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。

背景技术

在该部分中的声明仅提供与本发明相关的背景信息，并且可能构成或可能不构成现有技术。

典型的多级变速器使用摩擦离合器、行星齿轮布置和固定互连件的组合以获得多个传动比。行星齿轮组的数量和物理布置通常由封装、成本和期望的速比来决定。

尽管现有的变速器达到了它们预期的目的，但对新的和改进的变速器构造的需求本质上是不变的，该变速器构造尤其从效率、响应性和平稳性的角度及主要是减小的尺寸和重量的改进封装而言展示出改善的性能。因此，需要一种改进的、成本有效的、紧凑的多级变速器。

发明内容

提供一种变速器，该变速器具有输入构件、输出构件、两个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组均包括第一构件、第二构件和第三构件。扭矩传递装置例如是离合器和制动器。

在变速器的另一实施例中，变速器具有输入构件、输出构件、第一行星齿轮组和第二行星齿轮组。每个行星齿轮组均具有太阳齿轮构件、架构件和齿圈构件。输入构件持续地互连至第一行星齿轮组的太阳齿轮，而输出构件持续地互连至第二行星齿轮组的齿圈构件。

此外，互连构件使第一行星齿轮组的齿圈与第二行星齿轮组的太阳齿轮持续地互连。第一扭矩传递机构选择地能够接合，以使第一行星齿轮组的太阳齿轮和输入构件互连第二行星齿轮组的架构件。第二扭矩传递机构选择地能够接合，以使第一行星齿轮组的架构件与第二行星齿轮组的架构件互连。第三扭矩传递机构选择地能够接合，以使第二行星齿轮组的架构件互连第二行星齿轮组的太阳齿轮和第一行星齿轮组的齿圈。第四扭矩传递机构选择地能够接合，以使第一行星齿轮组的架构件与固定构件互连。第五扭矩传递机构选择地能够接合，以使第二行星齿轮组的太阳齿轮和第一行星齿轮组的齿圈互连固定构件。

扭矩传递机构可以至少两个的组合选择地能够接合，以在输入构件与输出构件之间建立至少五个前进档速比和至少一个倒档速比。

通过参考以下的说明书和附图，本发明的另外的特征、方面和优点将变得明显，附图中相同的附图标记指的是相同的部件、元件或特征。

本发明还提供如下方案：

1. 一种变速器，其包括：

输入构件；

输出构件；

第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，所述第一行星齿轮组和第二行星齿轮组每个具有第一构件、第二构件和第三构件；

互连构件，其使所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述第二行星齿轮组的所述第三构件持续地互连；以及

五个扭矩传递机构，所述扭矩传递机构每个选择地能够接合，以使所述第一构件、第二构件和第三构件中的至少一个互连所述第一构件、第二构件、第三构件中的至少另一个和所述固定构件；以及

其中所述扭矩传递机构以至少两个的组合选择地能够接合，以在所述输入构件与所述输出构件之间建立至少五个前进档速比和至少一个倒档速比。

2. 根据方案1所述的变速器，其特征在于，所述五个扭矩传递机构中的第一扭矩传递机构选择地能够接合，以使所述第一行星齿轮组的所述第三构件和输入构件与所述第二行星齿轮组的所述第二构件互连。

3. 根据方案2所述的变速器，其特征在于，所述五个扭矩传递机构中的第二扭矩传递机构选择地能够接合，以使所述第一行星齿轮组的所述第二构件与所述第二行星齿轮组的所述第二构件互连。

4. 根据方案3所述的变速器，其特征在于，所述五个扭矩传递机构中的第三扭矩传递机构选择地能够接合，以使所述第二行星齿轮组的所述第二构件互连所述第二行星齿轮组的所述第三构件和所述第一行星齿轮组的所述第一构件。

5. 根据方案4所述的变速器，其特征在于，所述五个扭矩传递机构中的第四扭矩传递机构选择地能够接合，以使所述第二行星齿轮组的所述第三构件和所述第一行星齿轮组的所述第一构件互连所述固定构件。

6. 根据方案5所述的变速器，其特征在于，所述五个扭矩传递机构中的第五扭矩传递机构选择地能够接合，以使所述第一行星齿轮组的所述第二构件与所述固定构件互连。

7. 根据方案1所述的变速器，其特征在于，所述第一行星齿轮组和第二行星齿轮组的所述第三构件为太阳齿轮，所述第一行星齿轮组和第二行星齿轮组的所述第二构件为架构件，而所述第一行星齿轮组和第二行星齿轮组的所述第一构件为齿圈。