[发明专利]用于电机操作开关的电机齿轮箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机齿轮箱，尤其涉及一种用于电机操作开关的电机齿轮箱。

背景技术

电机驱动的电机操作开关中，可分别采用两种方式对触头与灭弧室工作部分驱动，一种是通过电机驱动触头与灭弧室工作部分，另一种是直接手动操作触头与灭弧室工作部分动作，其中电机驱动是正常的工作方式，手动操作只是在进行调试、维修、测试或手动操作电源开关等情况下才会进行，并且手动操作是直接对触头与灭弧室工作部分进行操作。由于电机驱动是通过齿轮箱对触头与灭弧室工作部分进行驱动的，当手工操作触头与灭弧室工作部分时，又通过齿轮箱传动使得电机也跟随一起转动，这样使得手操用力很大，尤其对于大电流转换开关，手工操作起来更加困难。同时，由于手工操时电机连同齿轮箱中的齿轮一起转动，加速了电机和齿轮箱中齿轮的磨损，减少了整个装置的寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中手动操作连带齿轮箱中齿轮和电机一起转动增加了操作难度、同时也加速了电机和齿轮箱中齿轮的磨损、减少了整个装置寿命的缺陷，提供一种可在手动操作中分离齿轮和电机使得电机不随触头与灭弧室工作部分转动、结构简单、手动操作简单轻松的用于电机操作开关的电机齿轮箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于电机操作开关的电机齿轮箱，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体内设有由电机带动的齿轮组，所述齿轮组中任意同轴的两个齿轮分别为第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮通过转动轴转动连接在齿轮箱体内，所述第一齿轮与转动轴固定连接；所述齿轮箱体上设有离合机构，所述第二齿轮通过所述离合机构与转动轴连接；所述离合机构与第二齿轮啮合时，转动轴带动第二齿轮转动；所述离合机构与第二齿轮分离时，第二齿轮停止转动。

所述离合机构包括离合箱，所述离合箱内设置有限位在转动轴上的离合块、将离合块弹性顶压与第二齿轮啮合的弹性件、用于分离离合块与第二齿轮啮合的拨动件，所述离合块与第二齿轮啮合时，转动轴带动第二齿轮转动；所述离合块与第二齿轮分离时，第二齿轮停止转动。

所述转动轴的两端部分别为离合端和固定端，所述离合块通过限位机构限位设置在转动轴的离合端，所述限位机构限制离合块随转动轴转动并沿转动轴轴向滑动，所述第一齿轮固定在转动轴的固定端，所述第二齿轮套装在转动轴上且与转动轴之间留有间隙。

所述离合块开有插装孔，所述离合块通过插装孔插接在转动轴的离合端；所述限位机构为转动轴的离合端切削出的平台，所述插装孔内壁形状与转动轴离合端形状配合一致，使得离合块随转动轴转动并沿转动轴轴向滑动。

所述离合块与所述第二齿轮相接触的端面为凹凸配合，二者相互插接使得离合块带动第二齿轮随转动轴转动。

所述离合块端面上设有沿转动轴中轴线放射性设置的第一凸台，所述第二齿轮对应的端面也放射性设置第二凸台，所述第一凸台和第二凸台相互交错插接。

所述拨动件一端插装在离合块与第二齿轮之间，另一端从离合箱一侧开设的拨动口中伸出离合箱。

所述拨动件伸出离合箱的一端固定连接有操作杆，所述操作杆带动拨动件移动使得离合块与第二齿轮分离。

所述齿轮箱体上设置有导向机构，所述导向机构对所述操作杆运动导向。所述弹性件设置在离合块和离合箱内壁之间，弹性件一端顶压在离合箱的内壁面上，另一端顶压在离合块上。

本发明采用在现有的齿轮箱中设置离合机构，离合机构与齿轮组中任意两个同轴的齿轮配合，这两个同轴的齿轮为第一齿轮和第二齿轮，这样使得向触头与灭弧室工作部分输出传动的第二齿轮通过离合机构与转动轴连接，由于转动轴与第一齿轮固定连接，电机就经齿轮组传动或直接带动第一齿轮转动，转动轴同步转动，当所述离合机构与第二齿轮啮合时，转动轴便带动第二齿轮转动；所述离合机构与第二齿轮分离时，第二齿轮不转动，反过来，分离时第二齿轮的转动也不会影响到转动轴和第一齿轮。电动操作是由电机通过第一齿轮、转动轴、离合机构带动第二齿轮转动，从而带动触头与灭弧室工作部分转动，而手动操作是直接手动使得触头与灭弧室工作部分转动，由于该第二齿轮与离合机构分离，则触头与灭弧室工作部分转动不会传递给转动轴和第一齿轮，也就不会传递给电机，减少了电机和第一齿轮转动磨损，使得手动操作轻松简单、易操作。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是本发明实施例转动轴与第一齿轮的结构示意图；

图3是本发明实施例第二齿轮的结构示意图；