[发明专利]一种后弯机无效
申请号: | 201110155113.5 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN102430621A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 钟洪波;邓卫东 | 申请(专利权)人: | 苏州九方焊割科技有限公司 |
主分类号: | B21D7/08 | 分类号: | B21D7/08;B21D7/16 |
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地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后弯机 | ||
技术领域
本发明涉及的后弯机属于金属板加工成型领域,尤其是涉及一种对成型后开缝管口进行板边弯曲的后弯机。
背景技术
大直缝埋弧焊管生产工艺中的卷板成型和辊弯成型都不能在成型前对钢板进行板边弯曲,板边弯曲是为了改善成型后管筒对缝处的形状提高焊缝质量,保证钢管获得准确的正圆钢管。上述成型工艺成型的管筒,在对缝边缘部位会出现平直段,导致成型后的管筒呈“桃形”,因而钢管产品无法达到其技术要求的直径尺寸及圆度的精度要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够满足最后焊接的直径尺寸和精度要求的后弯机。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种后弯机,包括结构框架,结构框架上安装有输送托辊组机构,在输送托辊组机构间设有滚压成型机构,所述的滚压成型机构包括辊压轮副,辊压轮副的上辊压轮与下辊压轮分别安装在结构框架上的中间拉板和辊压机座上,上辊压轮为凸出弧形轮面,下辊压轮为内凹弧形轮面。
为了方便下辊压轮转动带动产品前进,所述的下辊压轮的一侧连接有行星齿轮减速机,行星齿轮减速机连接有动力源;进一步所述的动力源采用的是液压马达。
为了防止因为钢管的缝隙过窄而卡在后弯机上,在所述的滚压成型机构的前方设有扩缝机构,方便钢管能够顺利通过。
为了防止钢管在传送过程中发生上翘,不能顺利通过后弯机,在所述的压轮组件的前方设有用于压住产品的下压机构。
为了能够方便调节辊压的半径,所述的中间拉板一侧转动连接,另一侧与升降机构连接,升降机构安装在结构框架上。
为了方便对下辊压轮进行更换,在所述的结构框架的一侧设有用于推出辊压机座的侧推机构。
为了方便对整个机床的水平方向进行调节,所述的结构框架的底部设有机床调整垫铁。
本发明的有益效果是:本发明结构设计合理,采用此种结构后,能够有效的避免钢管产品的“桃形”现象,经过后弯的钢板边缘尺寸稳定,回弹小,效果良好;采用扩缝机构、下压机构、升降机构以及侧推机构,能够有效的增加后弯机的生产效率以及生产质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明图1的俯视图;
图3是本发明图1的侧面示意图。
图中:1、升降机构;2、下压机构;3、扩缝机构;4、侧推机构;5、中间拉板;6、上辊压轮;7、下辊压轮;8、辊压机座;9、输送托辊组机构;10、结构框架;11、机床调整垫铁;12、行星齿轮减速机。
具体实施方式
如图1和图2所示一种后弯机,包括结构框架10,结构框架10上安装有输送托辊组机构9,在输送托辊组机构9间设有滚压成型机构,所述的滚压成型机构包括辊压轮副,辊压轮副的上辊压轮6与下辊压轮7分别安装在结构框架10上的中间拉板5和辊压机座8上,上辊压轮6为凸出弧形轮面,下辊压轮7为 内凹弧形轮面;所述的下辊压轮7的一侧连接有行星齿轮减速机12,行星齿轮减速机12连接有动力源;所述的动力源采用的是液压马达;在所述的滚压成型机构的前方设有扩缝机构3;在所述的滚压成型机构的前方设有用于压住产品的下压机构2;所述的中间拉板5一侧转动连接,另一侧与升降机构1连接,升降机构1安装在结构框架10上;在所述的结构框架10的一侧设有用于推出辊压机座8的侧推机构4;所述的结构框架10的底部设有机床调整垫铁11。
机床底座采用焊接结构框架10,具有刚性好,强度高的特点,并采用非重载承力部分分体的结构便于装箱发运。
上辊压轮6和下辊压轮7是通过考虑了相应材料和相关管径范围内的屈服回弹后保证弯边后的圆弧半径接近成品钢管的圆弧半径。下辊压轮7是安装在结构框架10的辊压机座8上的,由液压马达驱动并经过大输出扭矩的行星齿轮减速机12强制驱动旋转,其下辊压轮7的转动速度由液压控制无级可调,上辊压轮6是一组相对下辊压轮7位置可调的凸圆弧模具,其转动从动随动,上下辊压轮的间隙是由一套可控制上辊压轮6上下升降的升降机构1来实现的,上下辊压轮间隙的调整可以适应不同管径直边的弯边半径.
下辊压轮7的更换设置了一套侧推机构4,通过液侧推机构4将辊压机座8以及下辊压轮7推离到方便拆装模具的部位,以方便对下辊压轮7起吊安装或更换。而下辊压轮7主轴及驱动减速机等都是相对固定不动的。
上辊压轮6的更换可以通过松动中间拉板5上相关位置的螺钉和端面档板即可方便更换。
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