[发明专利]实时检测驾驶员酒精含量的系统及基于该系统的检测方法无效
申请号: | 201110155500.9 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN102323804A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 刘忠全;郑祥斌;高磊;邓舸;于洋;陈云 | 申请(专利权)人: | 航天科技控股集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G01N33/98 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实时 检测 驾驶员 酒精 含量 系统 基于 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种检测酒精含量的系统及方法。
背景技术
目前,国内外对于驾驶员酒精含量的方法,是让驾驶员向着酒精检测设备的采集部件吹气实现酒精检测的,这种方法需要被检测者的配合,即:如果被检测者不配合,不按照要求吹气,则不能够顺利实现准确的检测。另一方面,该种方法只能专人有针对行的抽检,进行大规模检测的可操作性较差,并且实时性差,事故前的预警率极低。
发明内容
本发明为了解决现有对驾驶员进行酒精含量方法实时性差的问题,从而提供实时检测驾驶员酒精含量的系统及基于该系统的检测方法。
车辆行驶过程中实时检测驾驶员酒精含量的系统,它包括酒精敏感元件、信号放大及处理单元、车辆行驶记录仪车载终端、身份识别单元、有线信号发射单元和有线信号接收终端,所述酒精敏感元件用于检测系统所在环境中的酒精含量,所述酒精敏感元件的酒精检测信号输出端与信号放大及处理单元的信号输入端连接,所述放大电路的信号输出端与车辆行驶记录仪车载终端的酒精检测信号输入端连接;所述车辆行驶记录仪车载终端的身份识别信号输出或输入端与身份识别单元的身份识别信号输入或输出端连接;所述车辆行驶记录仪车载终端的有线通信信号输出端与有线信号发射单元的输入端连接,所述有线信号发射单元的信号输出端与有线信号接收终端的信号输入端连接。
基于上述装置的车辆行驶过程中实时检测驾驶员酒精含量的方法,它由以下步骤实现:
步骤一、车辆行驶记录仪车载终端对车辆内人员的身份通过身份识别单元进行识别,当识别到车内人员有驾驶员时,车辆行驶记录仪车载终端读取位于车辆驾驶位的酒精敏感元件的信号;
步骤二、车辆行驶记录仪车载终端判断位于车辆驾驶位的酒精含量是否超标,如果判断结果为是,则车辆行驶记录仪车载终端将检测超标结果通过有线信号发射单元将检测信号输出至有线信号接收终端,实现驾驶员酒精含量的检测;如果判断结果为否,则车辆驾驶员的检测结果合格,结束当前时刻的检测,则返回执行步骤一执行下一时刻的检测。
采用警示模块将步骤二中获得检测超标结果进行警示。
采用存储器将步骤二中获得检测超标结果进行存储。
采用无线信号发射单元和无线信号接收终端将步骤二中获得检测超标结果进行无线输出。
采用酒精检测数据库将无线输出的检测超标结果进行储存。
有益效果:本发明所述的系统在实际使用时,系统中的酒精敏感元件安装在驾驶舱内的驾驶位附件,用于检测驾驶舱内驾驶员位置的酒精含量,并且,在通过身份识别判定驾驶员位置坐有驾驶员的时候,对酒精敏感元件采集的信息进行判断,进而间接判断驾驶员是否喝酒实现检测。本发明是检测驾驶舱内驾驶员附近的空气中的酒精含量,不需要驾驶员配合对检测仪器进行吹气,只要驾驶员在驾驶位上正常呼吸,就能够使驾驶舱内空气中的酒精浓度产生变化,本系统就是根据驾驶舱内空气中的酒精浓度既可判定驾驶员酒精含量是否超标。本发明完全避免了由于驾驶员不配合导致检测不准确的问题,并且实时性强,可以在驾驶员坐在驾驶舱内开始实时检测,事故前的预警率得到大幅度提高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一、结合图1说明本具体实施方式,实时检测驾驶员酒精含量的系统,它包括酒精敏感元件1、信号放大及处理单元2、车辆行驶记录仪车载终端3、身份识别单元4、有线信号发射单元6和有线信号接收终端7,所述酒精敏感元件1用于检测系统所在环境中的酒精含量,所述酒精敏感元件1的酒精检测信号输出端与信号放大及处理单元2的信号输入端连接,所述放大电路2的信号输出端与车辆行驶记录仪车载终端3的酒精检测信号输入端连接;所述车辆行驶记录仪车载终端3的身份识别信号输出或输入端与身份识别单元4的身份识别信号输入或输出端连接;所述车辆行驶记录仪车载终端3的有线通信信号输出端与有线信号发射单元6的输入端连接,所述有线信号发射单元6的信号输出端与有线信号接收终端的信号输入端连接。
工作原理:本发明在实际应用中,将酒精敏感元件1安装在驾驶位附近,通过该酒精敏感元件1检测周围环境中的酒精含量,实现间接判断坐在驾驶位上的人员呼出气体的酒精浓度,然后将采集到的酒精含量信号进行放大并发送给车辆行驶记录仪车载终端3,车辆行驶记录仪车载终端3通过身份识别单元4对采样信号对应的人员进行身份识别,判断是否为驾驶员,获得检测结果,当判断驾驶员的酒精含量超标时,通过车辆行驶记录仪车载终端3或其它扩展设备对驾驶员进行提示,同时,对检测结果进行数据存储,并将检测结果上传至管理平台。
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