[发明专利]可塌陷发动机罩下容器

权利要求书

1.一种用于安装在车辆发动机罩下面的可塌陷发动机罩下容器，其中当处于伸展位置中时，所述可塌陷发动机罩下容器的一部分延伸到位于所述发动机罩的下侧表面与发动机罩下安全平面之间的区域中，所述可塌陷发动机罩下容器包括：

下部壳体，所述下部壳体配置成相对于所述车辆固定，并且具有底部和从所述底部向上延伸的多个侧壁；

上部容器部分，所述上部容器部分具有多个壁和连接到所述壁的顶部，所述多个壁邻近于所述下部壳体的侧壁并且能够在所述侧壁上套叠地滑动，所述顶部配置成在所述可塌陷发动机罩下容器处于所述伸展位置中时位于所述发动机罩的下侧表面与所述发动机罩下安全平面之间的区域中；以及

锁定特征，所述锁定特征配置成：在处于所述伸展位置中时相对于所述下部壳体保持所述上部容器部分，以及在所述发动机罩接触所述上部容器的顶部时，释放所述上部容器部分并允许所述上部容器部分相对于所述下部壳体向下滑动到塌陷位置。

2.根据权利要求1所述的可塌陷发动机罩下容器，其特征在于，所述上部容器部分包括上部壳体和盖，所述上部壳体可滑动地安装在所述下部壳体上，所述盖可移除地安装在所述上部壳体上。

3.根据权利要求2所述的可塌陷发动机罩下容器，其特征在于，所述下部壳体包括第一空气流开口，并且所述盖包括第二空气流开口，所述可塌陷发动机罩下容器还包括安装在所述上部壳体与所述盖之间的空气过滤器，其中，所述可塌陷发动机罩下容器配置成将空气流引导通过所述空气过滤器。

4.根据权利要求2所述的可塌陷发动机罩下容器，其特征在于，所述锁定特征包括多个大致竖直定向的导向槽和多个对应的导向凸缘，所述导向槽凹进到所述下部壳体的侧壁中，所述导向凸缘从所述下部壳体向下延伸并且被可滑动地接收在所述相应的导向槽中。

5.根据权利要求4所述的可塌陷发动机罩下容器，其特征在于，所述导向槽中的每一个都包括凹进在其中的卡扣，并且所述导向凸缘中的每一个都包括锁定凸缘，当所述可塌陷发动机罩下容器处于所述伸展位置中时，所述锁定凸缘接合在所述卡扣的相应一个中。

6.根据权利要求1所述的可塌陷发动机罩下容器，其特征在于，所述锁定特征包括：凹进到所述下部壳体的侧壁中的多个大致竖直定向的导向槽；以及多个对应的导向凸缘，所述导向凸缘从所述上部容器部分向下延伸并且被可滑动地接收在所述相应的导向槽中。

7.根据权利要求6所述的可塌陷发动机罩下容器，其特征在于，所述导向槽中的每一个都包括凹进在其中的卡扣，并且所述导向凸缘中的每一个都包括锁定凸缘，当所述可塌陷发动机罩下容器处于所述伸展位置中时，所述锁定凸缘偏置成接合在所述卡扣的相应的一个中。

8.一种定位和操作车辆中的可塌陷发动机罩下容器的方法，所述方法包括以下步骤：

a）将上部容器部分套叠地滑动到下部壳体上，直到锁定特征将所述上部容器部分相对于所述下部壳体紧固在容器的伸展位置中为止；

b）相对于所述车辆以固定关系安装所述下部壳体，使得当处于所述容器的伸展位置中时，所述上部容器部分的顶部定位在车辆发动机罩与发动机罩下安全平面之间；

c）用向下的力撞击所述发动机罩，使所述发动机罩的下侧表面接触所述上部容器的顶部；以及

d）当作用到所述上部容器的顶部上的所述发动机罩的向下的力超过预定的力时，释放所述锁定特征，从而允许所述上部容器部分相对于所述下部壳体向下滑动到塌陷位置。

9.根据权利要求8所述的方法，还包括：

e）在所述下部壳体中提供第一空气流开口；

f）在所述上部容器部分中提供第二空气流开口；

g）在所述可塌陷发动机罩下容器中并且在所述第一空气流开口与所述第二空气流开口之间提供空气过滤器；以及

h）引导空气流通过所述第一空气流开口和所述第二空气流开口以及所述空气过滤器。

10.根据权利要求8所述的方法，还包括：

e）将盖可释放地紧固到上部壳体，以形成所述上部容器部分。