[发明专利]一种心形链条无效
申请号: | 201110156881.2 | 申请日: | 2011-06-13 |
公开(公告)号: | CN102221068A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 吴瑞章;潘冬根;罗杰龙 | 申请(专利权)人: | 超汇桂盟传动(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16G13/06 | 分类号: | F16G13/06;F16G15/12 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215412 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 | ||
技术领域
本发明涉及一种心形链条。
背景技术
自行车链条主要由链滚、内链条片、外链片和销轴组成,是实现车轮驱动的重要部件;目前为了实现链条变速顺畅,通常只是在链条外链片头、腰部倒角或腰部成桥型, 而在外形结构设计上呈圆形,而实际上与之配套之链轮在齿形上是非圆形设计,从而存在变速啮合时产生噪声的缺陷,妨碍了顺畅变速。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提出一种使自行车变速更为顺畅,外形美观的心形链条。
技术方案:为解决上述技术问题,该心形链条,包括一组串接单元,每个串接单元包括链滚,设置在链滚两侧的内链片,设置在内链片外侧的外链片,将所述链滚、内链片、外链片连接的销轴,所述外链片包括分别设置在两端的第一连接部和第二连接部,在所述第一连接部和第二连接部之间起连接作用的腰部,所述的第一连接部和第二连接部向腰部方向延伸段呈弧形,在第一连接部和第二连接部与腰部反方向的端部设有凹角。
在第一连接部和第二连接部表面具有烤漆层。
有益效果:本发明的提出的一种心形链条,可使得自行车在变速时更为顺畅,同时链条更为美观,更具欣赏性,能满足客户的个性化需求。
附图说明
图 1为本发明结构示意图。
图2为本发明串接单元结构示意图;
图3为本发明外链片仰视图;
图4为本发明外链片主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示,本发明所示的一种心形链条包括一组串接单元,如图2所示,每个串接单元包括链滚1,设置在链滚1两侧的内链片2,设置在内链片2外侧的外链片3,将所述链滚1、内链片2、外链片3连接的销轴4。
如图1、3、4所示,所述外链片3 包括分别设置在两端的第一连接部301和第二连接部302,在所述第一连接部301和第二连接部302之间起连接作用的腰部303, 在腰部303反面设有倒角305、腰部303成桥型从而让变速更为顺畅,在第一连接部301和第二连接部302与腰部303反方向的端部设有凹角304,在变速时,飞轮齿能顶在此凹角304处,也能使得变速更为顺利。
所述的第一连接部301和第二连接部302与腰部303之间有夹角;所述的第一连接部301和第二连接部302向腰部303方向延伸段呈弧形,形成渐近线的结构,变速过程中起到有过渡作用,使得变速更加顺畅。
在第一连接部301和第二连接部302表面具有烤漆层,使链条美观、更具观赏性,极具个性化。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护。
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