[发明专利]处理燃料的方法无效
| 申请号： | 201110157191.9 | 申请日： | 2002-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN102250636A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | A·Q·克拉克;S·E·泰勒 | 申请（专利权）人： | 英国石油国际有限公司 |
| 主分类号： | C10G25/00 | 分类号： | C10G25/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 范赤;李连涛 |
| 地址： | 英国米德*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 处理 燃料 方法 | ||
1.减少发动机沉积物的方法，该方法包括在火花点火发动机中燃烧通过包括以下步骤的方法生产的汽油：
(a)制备未处理的液体汽油，其终沸点低于200℃、雷德蒸气压为30到110kPa、具有大于5黄/大于5蓝的IP17黄/蓝等级；
(b)将所述未处理的液体汽油以一个整体与脱色活性炭接触，生产脱色的、IP17黄/蓝等级低于5黄/低于5蓝的汽油；
其中所述汽油包含常规添加剂，并且至少一些所述添加剂在处理之后加入所述汽油。
2.权利要求1的方法，其中所述常规添加剂是汽油清净添加剂。
3.权利要求1的方法，其中所述汽油具有不超过0.775g/cm3的密度。
4.权利要求2的方法，其中所述汽油具有不超过0.775g/cm3的密度。
5.权利要求1的方法，其中所述汽油是车用汽油。
6.权利要求2的方法，其中所述汽油是车用汽油。
7.权利要求3的方法，其中所述汽油是车用汽油。
8.权利要求4的方法，其中所述汽油是车用汽油。
9.权利要求1的方法，其中所述汽油是航空发动机汽油。
10.权利要求1的方法，其中将所述汽油通过炭过滤器床，以消除痕量着色。
11.权利要求2的方法，其中将所述汽油通过炭过滤器床，以消除痕量着色。
12.权利要求3的方法，其中将所述汽油通过炭过滤器床，以消除痕量着色。
13.权利要求8的方法，其中将所述汽油通过炭过滤器床，以消除痕量着色。
14.前述权利要求任何一项的方法，其中所述脱色炭制备自木材、椰子或者煤。
15.权利要求1-13任何一项的方法，其中所述汽油中的含硫量是降低的。
16.权利要求14的方法，其中所述汽油中的含硫量是降低的。
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