[发明专利]万有能量动力机

说明书

所属技术领域：

本发明涉及一种动力机，特别是万有能量动力机。万有能量动力机是把自然能万有引力转换为动力，利用这个动力可以发电，可以驱动车船行驶。

背景技术：

目前，公知的动力机有电动机和燃油机，电动机在工作中要耗费电能，燃油机在工作要耗费燃油，另外还有风力、太阳能、核能等动力机，但目前还没有万有能量动力机。

发明的目的：

本发明的目的是把自然能地球引力转换为动力，并在整个转换过程中不需燃油和电能，不产生污染和噪音，利用万有能量动力机可以发电，可以驱动车船行驶，它可普用工农业生产。

技术方案：

本发明是这样实施的，该机有4支管体组成，管口向上，第一支管的底口和第二支管的底口相通，第二支管的上口和第三支管上口相通，第三支的下口和第四支管的下口相通，第四支管的长度大于前三支管的长度，在第二支管和第三支的顶部设有注液阀，在四管交汇处设有旋转轮，在第一支管的顶部和第四支管顶部分别设有传动轮和旋转轮，在旋转轮上和传动轮上设有传动链，传动链通过传动轮和旋转轮形成一环体链，可绕轮转动，在部分链轴的两端设有传动球，传动球通过曲轴在链轴上可以自由转动，传动球在传动链上的间距要相等，在第三支管中注入液体，由于第三支管和第四支管底面相通，所以第四支管中也有液体进入，并且两管液面相等，当液面到达第三支管顶时，停止加入液体，关闭三、四支管顶部的注液阀，在第一支管中注入液体，由于第二支与第三支顶部注液阀(封闭阀)关闭，所以，第二支管中的空气柱在第一支管液体作用下向右运动，使第四支管中液面上升，第三支管中液面下降，随着第一支管中液体的不断加入，第三支和第四支管的液面就不断下降和上升，当第一支管中的液面到达管顶时，第三支和第四支管中的液面处在一定的高度，第四支管的液面最高，第二支管中的空气柱有一部分进入第三支管中，这时只要打开传动轮上的离合器，传动链就从左向右运动，因为传动链上的传动球在液体中能量发生了变化，如果传动液的比重和传动球的比重相等，那么浸在传动液中的传动球就失去重量，为了能量守恒，左边的传动链只有向下运动，如果这个作用力能够克服轮轴间阻力，剩余的能量就可以通过传动轴向外输出，带动其它机械对外做功，如带发动机发电，驱动车船行驶，从而达到把地球引力转换为动力目的，并在转换过程中不需燃油和电能。

有益效果：

由于采取上述方案，完全可以把地球引力转换为动力，并在转换过程中不产生污染和噪音，不耗费燃油和电能。

图面说明：

图(1)是万有能量动力机的工作原理图，图中1表示加压管，2表示加压阀，3表示次加压管，4表示二次加压阀，5表示三次加管，6表示三次加压阀，7表示四次加压管，8表示四次加压阀，9表示传动轮，10表示传动轴，11表示转动轮，12表示转动轴，13表示离合器，14表示传动链，15表示传动球，16表示曲轴(链轴)，17表示传动管，18表示传动液，19表示大气压，20表示空气管，21表示检修阀，22表示底脚。

实现发明的最好方法：

为了对本发明进一步了解，现结合附图加以说明，万有能量动力机有加压管1，加压阀2，二次加压管3，二次加压阀4，三次加压管5，三次加压阀6，四次加压管7，四次加压阀8，传动轮9，传动轴10，转动轮11，转动轴12，离合器13，传动链14，传动球15，曲轴(链轴)16，传动管17，检修阀21，底脚22组成，首先通过加压阀2加入传动液18，由于加压管1和传动管17底面相通，所以两管液面平齐，当液面到达管顶1时，关闭加压阀2，向二次加管3中加入传动液18，由于底面相通，所以相邻管中空气向右移动，使传动管17中液面上升，从加压阀6向加压管5中加入液体18，当加满后，关闭注水阀6和8，向加压管7中加入传动液18，传动管17中液面再次升高，管中空气柱再次向右移动，当加压管7中的液面和加压管5平齐时，只要打开传动轮9上的离合器13，整个传动链14就从右向左运动，只要这个作用力能够克服轮轴上的阻力，剩余的能量就可以通过轴9对外输出，而带动其它机械对外做功，实现把地球引力转换为动力的目的。

根据空气可以重复的特点，可以设计制造强大的万有能量动力机，利用它可以产生强大的动力。

传动液18的密度和传动球15的密度相等。